小施是沒節操的商人!不是不收納智捷?!

納智捷二手價收15-25萬是公道價!自以為可以賣到30-40萬?騙騙新手應該沒問題👌
只覺得台灣自己不爭氣!或是政府政策錯誤,發展汽車產業...發展了30~40年...相較之下,韓國品台的汽車真的越來越強勢了,至少外觀也好看...
1740TT wrote:
油車跟電動車的造車技...(恕刪)

N7是裕隆自己生產銷售
鴻海在台無乘用車組裝場,請弄清楚再説
鴻海何時在台灣有代工汽車?
sangelay
就讓我們拭目以待,究竟是谷底翻身還是假納粉的牛皮吹破
納智捷.....200X年發表品牌
我周邊一些長輩看在裕隆這品牌很想支持
當中真的有人買了
事後妥善率抱怨連連好幾年

這次換N7+鴻海
又是滿滿愛國情勒

只能說電動車這坑很大
不是打百萬內這價格戰就好
續航力跟省電性都很重要吧
看看那些傳統汽車廠
都沒把電車玩的特斯拉這麼厲害

再來裕隆納智捷還比韓國現代早發展耶
現代汽車到今年已經成為世界第三大汽車廠了
新能源汽車廠之前看也是前五大

我納....唉
真的是巨嬰保護過頭
六品綠豆官
當初為了保護裕隆,人家六和一開始是製造豐田,被搞到不能賣,之後換和泰不能進口日本車,不就保護過頭,再看看稅制,多久沒改了,為了誰?
alubaxd
Hyndai-KIA已經是世界第三大車廠....還在鬼扯韓國人挺韓國車的真的該醒醒了,美國馬路上一堆韓國車,車好妥善率高,賣到翻掉.....反觀那個什麼gen的,丟臉阿
影片裡不是有說只是過水而已 人家是車換車 他會請別的車行收購去 而不是進小施車庫 樓主的理解能力還蠻厲害的😂
就是為了拍影片 騙一些流量而已 有什麼好討論
車你的
錢他的
交易雙方合意 你交車他給錢
不收~ 就是不想給你錢 買賣雙方沒達成意願 就這樣簡單而已
有什麼好該的?


難道去某兵營號稱樹仔腳的地方
雙方沒有和意 價錢沒有講好 你要硬上??

另外說人家沒節操 這可能要負法律責任~ 建議不要刪文
這車親戚買一台二手當客貨兩用車
主要是二手價很便宜
配備也很齊全,2014年就有環景、盲點警示
其實納牌2010年的試產的電動車就有了,我去試乘時很驚艷
還問過會不會量產,那時廠方說因為充電樁問題不會量產
但是M7一些塑料感覺做得不是很好
最大問題是超耗油的引擎,馬力也很普普
陸總很多開過的駕駛應該很認同
M7我倒是覺得油耗還好,部會很耗油,就在合理範圍內
Luxgen M7 Turbo

能源局公佈平均油耗 11.8km/ltr

變速系統 6速手自排 能量消耗 平均 11.8km/ltr 市區 8.92km/ltr 高速 14.49km/ltr

這怎麼會差?實際會比較少,也不會很差

我2000T 平均也才9.4km/L

自從Luxgen M7 推出 Turbo 後 公司行號一直都穩穩的訂單

之前我公司一次租2台給客戶

有很差嗎??
sangelay
差不差不是你能決定,事實上就是M7停產了,沒能把M7推廣出去,是納智捷的問題。
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