hill2233445566 wrote:
阿不是不信任?不乾我...(恕刪)


u5跟s3最大的差別是我們不會推廣你去外面處理,有些人碰到問題,有些人在找答案!

引擎gg,也是要找原廠調料不是?
最後還是要回歸原廠解決…
hill2233445566 wrote:
你推廣團修,我不能推廣找問題點,要求原廠檢查出保


我來送個翻譯年糕

我想要xpro的維修成果,但是我不想花12.5萬

而且我還要全車八年保固,我說對了嗎?

如果你成功了,記得上來分享一下

否則怎麼對得起那些xpro的開路先鋒


但我有信心這篇分享文遙遙無期就是了
hill2233445566 wrote:
u5跟s3最大的差別是我們不會推廣你去外面處理,有些人碰到問題,有些人在找答案!
引擎gg,也是要找原廠調料不是?
最後還是要回歸原廠解決…


我沒有推廣車主去幹嘛阿~~~~~

那是車主自己的選擇,你會不會管太大???

對車主來說就是多一個選擇阿~~~

調料???如果停產放生,是去那裡調料???你以為裕隆敢對東風大聲喔??

對岸是不是要改PSA???台灣U5是不是有偽裝車,準備應對KICK??

這是要跟對岸調料對不對阿。那就最好人家會為你們備料阿~~~

還找答案,原廠都跟你說積碳了!!!你還找什麼答案??

你可以接受5年內新車積碳喔???抱歉,我沒辦法~~~

事實就是原廠只能清積碳改程式,你相信這樣能處理,那你就繼續相信~~~

這顆引擎納智捷沒其他辦法,更不敢承認有沒有碰過!!?

外場都敢跟你說,當初有跟原廠交涉過,最後破局。

到底在盲目什麼??團結起來爭取權益!!!

車才上市多久???今天很多車主是真的有問題,原廠召回還惡化。

不是出來唱衰你們!!!社團的用意是互相幫忙,不是互相取暖!!!
hill2233445566 wrote:
阿不是不信任?

不乾我的事,推廣團修也不乾我的事,台灣沒有言論自由?

你推廣團修,我不能推廣找問題點,要求原廠檢查出保?


我可以幫cat大翻譯一下啦,他意思是說你慢慢找問題吧,找到問題給那廠也沒用,那廠還是那一套,八年保固清積碳改程式。
裝睡的人是叫不醒的。不要試圖去說服他們。因為他們一直在打烏賊戰。手段那麼高,去幫忙選舉不是賺更多??幹嘛一直守在這個版啊?

一定是車主沒有照納廠規定的方式來開車,才會抖動。
argemiya wrote:
一定是車主沒有照納廠...(恕刪)


因為這台是台灣保時捷啊~肯定要試一下所謂的紅線區。難道試一下都不行哦??

catjo87 wrote:
我沒有推廣車主去幹...(恕刪)


已經有點懶得理他了

除了無限跳針外還能幹麻

還很會腦補

一付眾人皆醉他獨醒的模樣

XPRO2不就是因車主受不了原廠無限修不好後無耐之下的選擇

講N次了

還在那邊車有問題找原廠

原廠不行就上法院

我真的很期待能有他把狀書PO上來的那天
樓主加油💪
此樓不能沉!

hill2233445566 wrote:
那真的牛頭不對馬嘴...(恕刪)


還在那邊告官勒

台灣沒有檸檬車法案你不會不知道吧

告了又如何,原廠多得是方法拖,

只要讓車子能開原廠就沒事

車主無法花那麼多精力時間跟金錢去跟原廠耗而選擇去XPRO2解決是無奈之下的決定

這你也要酸,說你檢討受害車主還不承認

幫原廠找問題點?你是有領納智捷薪水?

還推廣找問題勒,說得那麼好聽

怎麼只看到你在那邊明示暗示去鐵皮屋的車主是盤子,多準備點錢來花,鐵皮屋賺很大

你要自己幫原廠找問題沒人攔你

上來講些五四三被人酸是剛好

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