試駕完U5後,毫不猶豫決定放棄U5了

防衛駕駛有很多方式,車內後視鏡不是唯一的方式,有人沒在看還不是沒事,有人需要看那就換對自己好的車。
samutaku wrote:
---------...(恕刪)

charles.cyc wrote:
防衛駕駛有很多方式,...(恕刪)


的確,沒有看室內後照鏡而至今毫無事故的板友大有人在,也不是看了照後鏡就吃了無敵星星金鋼不壞,但這不代表室內照後鏡就沒有存在的必要。
防衛駕駛的主旨就是了解風險並取得對策來減低傷害。
在此板上提出防衛駕駛的概念的前輩沒有一個酸言酸語,倒是被酸得很厲害。

緊急剎車還有時間看照後鏡然後判斷後方車輛動向以及其他車道車流狀況而進行換車道閃避並非神話。
就像是車禍發生的瞬間時間會變慢,這樣的說法也很常見,沒有親身經歷不必否定別人的看法。
我也是發生過事故後才正視防禦駕駛的價值,如我第一篇留言,宣導這個就當作做功德罷了

happywork01 wrote:
您好!
已兩年多沒親自開上高速公路了。
幾個問題請教,有點離題,拍謝。

現在法律已經改成內側只要用最高速就可以一直龜著嗎?改多久了?
如果速限是100KM,那開多少就可以一直龜著?...(恕刪)

高公局都有立黃色告示牌啊!
沒車流時你可以最高限速跑內線道,但是後面如果有出現車流就得駛離內線道...

現在還有一種白底紅字 [此路段內側車道為超車道] 的警告牌,紅斑馬抓得緊,
就算以最高限速跑內線道,只要後面有車跟著,就會被紅斑馬引導去路肩開罰單...
PS:我親眼見到的哦(因為我就是跟在他後面害他吃罰單的那部車)



samutaku wrote:
緊急剎車還有時間看照後鏡然後判斷後方車輛動向以及其他車道車流狀況而進行換車道閃避並非神話。...(恕刪)

為什麼總是有人會倒果為因,認為是自己有看內後照鏡,所以沒有緊急煞車才避免被追撞的呢?

緊急剎車時之所以還有時間看照後鏡判斷後方車輛動向,是因為你本身有做好保持安全距離咩.

如果你自己沒有保持與前車足夠的安全距離,會有空看後照鏡???

與前車保持足夠的安全距離,注意前方交通狀況才是每一個用路人的本份...

後面的事就交給後面的處理,聽天由命吧...







天企晴 wrote:
為什麼總是有人會倒果為因,認為是自己有看內後照鏡,所以沒有緊急煞車才避免被追撞的呢?
緊急剎車時之所以還有時間看照後鏡判斷後方車輛動向,是因為你本身有做好保持安全距離咩.
如果你自己沒有保持與前車足夠的安全距離,會有空看後照鏡???
與前車保持足夠的安全距離,注意前方交通狀況才是每一個用路人的本份...
後面的事就交給後面的處理,聽天由命吧...



你上面都已經引言
samutaku wrote:
緊急剎車還有時間看照後鏡然後判斷後方車輛動向以及其他車道車流狀況而進行換車道閃避並非神話。...(恕刪)

我寫得很清楚,進行換車道閃避,所以避免被追撞的風險。
看不懂還在那邊扣人家帽子啥鬼倒果為因。

緊急剎車之時還有時間看照後鏡的確是因為有保持足夠安全距離,完全正確。
但是別忽略了隨時的三點確認,擁有後方車流狀況的概念,才能夠判斷是否變換車道。

注意前方交通狀況不是唯一,後面的事情如果可以掌握在自己手中,便可降低風險,這就是防禦駕駛的概念,
要講幾次才知道要去 google 一下防禦駕駛? 真的要了解對方的理論由來再來酸啦。
多學習對自己有好處,開化文明不好嗎?

實在搞不懂,自己願意放棄掌握更多路況,還要酸那些主動掌握的人是怎樣的心態
samutaku wrote:
我寫得很清楚,進行換車道閃避,所以避免被追撞的風險。
看不懂還在那邊扣人家帽子啥鬼倒果為因。

緊急剎車之時還有時間看照後鏡的確是因為有保持足夠安全距離,完全正確。
但是別忽略了隨時的三點確認,擁有後方車流狀況的概念,才能夠判斷是否變換車道。

注意前方交通狀況不是唯一,後面的事情如果可以掌握在自己手中,便可降低風險,這就是防禦駕駛的概念,
要講幾次才知道要去 google 一下防禦駕駛? 真的要了解對方的理論由來再來酸啦。
多學習對自己有好處,開化文明不好嗎?

實在搞不懂,自己願意放棄掌握更多路況,還要酸那些主動掌握的人是怎樣的心態...(恕刪)

進行換車道閃避,所以避免被追撞的風險???
緊急換車道閃避豈不是更危險,你保證你旁邊永遠無車淨空狀態?
真的是電影看太多了...

只要你有預先打方向燈,正後方車輛是要怎麼肛你?
就算剛好它也要變換車道好了...它還是在你後方啊!

開化文明的良方:
環景系統搭配AR透視底盤 LUXGEN U5行進無死角! 地球黃金線

轉載自:https://www.youtube.com/watch?v=VTZhBi6Gk04










天企晴 wrote:
進行換車道閃避,所以避免被追撞的風險???
緊急換車道閃避豈不是更危險,你保證你旁邊永遠無車淨空狀態?
真的是電影看太多了...
只要你有預先打方向燈正後方車輛是要怎麼肛你?
就算剛好它也要變換車道好了...它還是在你後方啊!


所以說你根本不知道我在說啥呀
你真的看得懂我寫啥嗎?
拜託一下反駁別人之前務必真的了解對方的論點。

samutaku wrote:
緊急剎車之時還有時間看照後鏡的確是因為有保持足夠安全距離,完全正確。
但是別忽略了隨時的三點確認,擁有後方車流狀況的概念,才能夠判斷是否變換車道


看懂了嗎?
我當作做功德來渡你。
唯有了解後方車流狀況(後方包括正後方左後方右後方,室內照後鏡善用便能掌握)
才能判斷是否要變換車道來避免前方的緊急剎車。
誰叫你旁邊有車還出去??
就算你的正右方車道沒有車,你要出去也是要判斷後方有沒有車啊。如果你有保持三點確認,便有機會掌握到
1. 右後方沒車,也沒有遠距離快速接近的來車 -->可變換車道
2. 右後方沒車,但是有遠距離快速接近的來車 -->(因已掌握對方速度,判斷向右脫離仍有足夠距離給予對方反應)可變換車道
3. 右後方沒車,但是有遠距離快速接近的來車 -->(因未能掌握對方速度)不可變換車道
4. 右後方有車-->不可變換車道

有那麼多的選擇,要如何在最短時間內做出最好的決定??便是提早掌握後方狀況。
多一分注意就是多一分安全懂嗎? 不要再去攻擊別人為了安全所多做的努力,做好三點確認絕對不會影響其他用路人,我不懂你為何還要酸人,是要大家一起爛嗎??

就算剛好它也要變換車道好了--> 因為隨時掌握後方動態,所以可以立即判斷是否留在原車道,我不懂你這段想要表達啥\


最後,真的真的真的去增進自己中文理解能力,並去了解防禦駕駛理論,同時去放下螃蟹心理(不懂螃蟹心理?那就google吧),學習共同進步吧
samutaku wrote:
所以說你根本不知道我在說啥呀
你真的看得懂我寫啥嗎?
拜託一下反駁別人之前務必真的了解對方的論點。...(恕刪)

我當然看得懂你寫啥,所以也可以知道你的用車習慣跟駕駛功力到那個層次...

納智捷的360度環景系統跟AR透視底盤真的很好用,全方位防禦駕駛!

PS:我當作做功德來渡你,學習共同進步吧...


samutaku wrote:
---------...(恕刪)


其實我本來不太想回應了...

因為了解的就知道...不了解的...還是不解

當我說防禦駕駛時...卻有人覺得我連左右盲點都不知道

然後只再乎是..擺頭,轉頭,搖頭...晃腦...的字眼...看左右方向鏡

今天剛好開車...就遇一個案例分享一下

https://youtu.be/k2NVFCx5kFM
https://youtu.be/k2NVFCx5kFM
剛好開在雙向單線道上...而其實我透過室內後視鏡看到我正後方跟了一台重機,
貼我很近...依室內後視鏡看距離...大約車與車距離就是他一台車身
貼我後車約3~5秒

我車速約40km左右

他貼我在我"正"後方偏左邊...其實左方向鏡是看不到的

而且我也沒有要轉彎,也沒有車道可以變換...造理說我也不用看方向鏡

好吧...我們來假設一下

假設你沒看室內後視鏡....所以你不會知道他的存在


以目前的狀況就是,他合法跨線"貼你很近的"...左邊超車...

所以神經大條一點的...可能就沒感覺...

警覺高一點的,可能會嚇一跳...

但要假設我們就大膽一點...兩個情況...

假設一...剛好你前方有一條被挖的坑道...就那種我們常看到直接切開馬路..挖一條跨過馬路的埋管線的坑道

正常情況下...我們為了避免因為車速過快,車身產生大彈跳...會採取煞車減速緩行通過

但這時"可能"因為這台重機貼你過近,你踩煞過猛,他就直接撞上了...


假設二...剛好你的前方車道比較靠右邊的地上,有一個物品...(可能是東西,動物屍體)

正常情況下,我們會進行不減速的...小幅度的靠左閃躲...避免壓過

但就在當下...可能因為重機正跨線超車...你又偏左...就這樣....撞上了.


同樣的...
以上兩個假設...因為你已經從後視鏡看到他的存在,距離,甚至因為他車身偏左貼...很揣測他可能跨線超車
所以同樣遇到假設...
情況一...你會緩慢煞車...而不會急煞
情況二...你會再次觀察左方向鏡...慢速偏移...


這是我所謂的防禦駕駛...


當然...就算我沒這麼做,若真的造成碰撞,我是前車...我想我的肇責都是比較小的
而大多數的網友也應該會跟我說...你有路權...對方賠定的~
但問題是接下來呢???
我必須要面對的是修車...影響我的工作,生活...
還要去調解庭
若對方受傷嚴重...還要去致意
可是網友們...只是在家打打鍵盤......其他的可沒他的事

我知道我打完這篇後,還是有人說...那有那麼剛好的...都那麼剛好喔...
小瑞
防衛駕駛跟你鬼扯高速公路的內線車道路權有何關係?? 你不是說內線車就算是保持在最高速限下也要禮讓後面的高(超)速車, 不然就是快樂表的三寶?? 被打臉還扯防衛駕駛, 真是臉皮有夠厚的

不是講高速公路, 不是講後車, 怎麼舉例變成 鄉間小路的機車了!!!! 在繼續凹下去吧..





RMAN wrote:
其實我本來不太想回應...(恕刪)
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