gladiator wrote:
你真的有比過價格嗎?請問2.2渦輪增壓,相當於3.0的扭力,日系國產的3.0比這不曉得貴多少,進口的都要賣將近兩百,還是台陽春車,更別說車上的一堆設備,這台車不是賣一百多,而是從79.9起跳,請問哪間車廠的2.2渦輪增壓MPV賣79.9的,麻煩你找一台給我。
MPV就算沒有側氣囊,側面撞擊分數也接近滿分,有必要在這種地方打轉嗎?
...(恕刪)
華擎的引擎,其出力再未加上渦輪前,都比日系甚至韓系的引勤差上不少,土砲渦輪組再賣給個人改車的時候,都六萬有找了,更何況大量生產?
拿華擎的引擎跟別牌比,就好像拿鐘錶店的國產手錶跟進口手錶比,在說價錢不一樣
要是這種論點能成立,那各國早就採購這顆引擎了,在不懂的人眼中就是便宜又強嘛
不過各國車商精的很,你自以為是好的引擎,世界車商可不這麼認為,連大陸都不這麼認為
MPV進口的要賣將近兩百,你拿德國福斯以上的等級來比這台只能在台灣行銷的車
在我看來就像俗語說的"梨子裝蘋果"相差太多了
側撞將近滿分,如果是歐規或美規撞擊測試,那我還覺得蠻有價值
如果是台灣ARTC,時速還降到50公里去撞的,對我來說不知道送去NCAP會不會只剩下三顆星
車子整體格比這好的日本進口GRANP VITARA,一百萬有找,對照這台陽春車要80萬的,要人怎麼欣賞?
進口車被抽的關稅這麼重了,這台L可是號稱國產研發,大量國產件,少被抽很多稅了
你不會比較,不代表別人也跟你一樣水準
這台車在大陸能有多少銷量,我也很期待
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!




























































































