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如果你是老闆，你會希望你的牌子大家想到的時候是 MIT 還是 MIC？
哪一個比較可以增加品牌的附加價值？
會講說嚴凱泰讓納智捷變成 MIC 還真是好笑。
嚴凱泰目前跟中國東風汽車合作建生產線，
這是中國的政策，這些重工業製造都必須跟中國國內企業合資才得以設立，
本田 Toyota 還有日本高鐵都是，中國政府想要藉此從先進國家偷技術，
只要核心技術留在台灣生產，像是引擎、底盤等，
在中國設生產線本來就是節省成本的最佳方案，
Toyota 跟 Subaru 在美國也是這樣。
台灣市場是不夠大，但是也沒有多小，兩千三百萬人，不少了，
攻中國的市場並不代表整個品牌就必須出走，
如果真的要這樣講，
那以後全世界的品牌都會是印度跟中國的。
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