從「福斯不來了 設廠代工全告吹」談起

商人無祖國,兩手策略而已,奉勸大家脖子伸短點,不需要抱著太多期望,ECFA簽下去不是全部都要讓台灣,醒醒吧!
恨掃人間不平事
那些喊便宜的顯然根本是狀況外,不然就是笨了一點...

台灣做汽車的獲利有比別人高嗎?價格高昂主要是稅率問題,跟誰想賣便宜有啥關係?如果EPS有10元,毛利50%再來討論怎麼便宜給大家,不然怎麼降價?學白痴政府設立抗漲專區?(結果證交所第一個響應

js740419 wrote:
人家早就是大陸製的了...(恕刪)


這句話我有疑問 且你有誤導嫌疑
並不是bmw benz audi 全車系都在大陸生產...

而且同車系比較 你要拿國外定價 比 台灣的luxgen

畢竟台灣的高壁壘關稅 是為了保護裕隆

所以luxgen 100萬台幣 可以比到33萬美元

33萬美元可以比到X3(http://www.bmwusa.com/Standard/Content/BYO/ByoHome.aspx?enc=wlfMAL18BI8fu7Uxo/SJRLpBLBUpWeA2aqh9xqo+gXQ=)

請問你要買LUXGEN 還是買 BMW X3?

藍光城市 wrote:







所以luxgen 100萬台幣 可以比到33萬美元



33萬美元可以比到X3(恕刪)


請問你要買LUXGEN 還是買 BMW X3?


可以告訴我為甚麼100萬台幣會比到33萬美元嗎....XD

藍光城市 wrote:
這句話我有疑問 且你...(恕刪)


我當然知道這些車廠不是所有的車款都在大陸製造
但是中低階的車款
幾乎在大陸都有生產了
當然耐用度會比母廠差
但是在短期間內
使用者感覺不出來

另外
100萬台幣=3.3萬美金
不是33萬
抱歉打錯了 是3.3萬美元 但是還是比到X3在美國的售價~!
外國賣車跟你想的不一樣拉,外國賣車的起價幾乎都是沒有冷氣,沒有真皮座椅,給你塑膠泡綿椅,你應該沒看過手搖車窗的賓士吧?

我再維多利亞買一台新馬三,原價是$17980加幣,現金購買折讓2000,加上冷氣還有保險,整車陽春到爆,2萬2加幣才可以買到,而且沒有倒車雷達,沒有真皮座椅,只有單片CD,沒有LED日行燈,還要加上貴死人12%稅金。

國外買車沒有你想像中那麼便宜,國外賣車習慣用很低的起價吸引你過來看車,可是最便宜的什麼都沒有,而且也不是說你加錢買你要的配備就可以了,很多都是強迫中獎,比方說你一定要買到最頂級的才有真皮座椅,不能讓你買最便宜的版本然後加錢換真皮座椅。

不可否認美國雙B比台灣便宜許多,但是也沒這麼誇張就是了。

jovilu wrote:
我只知道LUXGEN 應該賣更便宜一點.....
國產 國產....外國的國產 賣的便宜多了
台灣的國產 還是沒便宜到哪去!



"量"的問題。光模具攤提就可以差上很多錢。一輛車賣1萬輛跟賣100萬輛,售價一定會差很多。看看以前的march 和現在福特的escape就可以知道了。
Luxgen以智慧車賣貴有理由。
那其他沒什麼配備的外國牌國產車可以降價嗎?
假若說經營的唯一考量是

Location! Location! Location!


那麼福斯會在那設廠的考量應該是

Market! Market! Market!

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