【採訪】LUXGEN5 Sedan 首款中大型房車正式發表‧結合行動生活樂趣!

LUXGEN的車價真是讓我感到寒心
以一個受到台灣保護這麼久的汽車產業
卻還是賣這麼不親民售價
還敢以台灣車自稱
我不敢說傷人都要做慈善事業
但是都已打出國產台灣車名號
難道真的都不為台灣人民謀點福利嗎!!!!!!!!
沒有會不會,只有做與不做而已。
以一般正常行路性來說
低轉速扭力比高轉速馬力實用太多了!
這台車也太棒了吧

電子配備超屌就算了 這是Luxgen的強項

安全性也不馬虎

性能數據也讓人滿意

空間看起來後座椅子應該是蠻深的 空間表現不錯

硬要找個缺點 有可能底盤 操控性比較模糊沒有個準則

但賽車場國場車最快 也很屌了 一般人正常使用 絕對不是問題


最棒的是"行銷" 他們真的很下功夫 傳統台灣產業都不太會行銷


這台車真的很棒 展示間幾時看的到阿 ?




藍如雲 wrote:
LUXGEN的車價真...(恕刪)


請問你價格多少?才算合理的範圍

雖然號稱是國產,但裡頭的重要零件都是國外大廠出產,

加上國內銷量、稅率,跟對岸不一樣,如何做比較

我倒覺得定價算合理,外型、內裝都還不錯~有被吸引到

尤其是那一個抬頭顯示器

總而言之,LUXGEN定價合理與否,看到滿街跑的SUV、MPV就可以知道了!
LUXGEN的訴求與強項在此次發表的新房車上展現無遺.
與行動電話的android系統整合後 它開啟一個共用的平台 延伸手機的一切功能.
而現在的手機有什麼功能?
除打電話與上網看網頁 收發mail 打遊戲之外 重點在各種APP的應用 以及各種電子商務與雲端服務.
像火紅的whatsapp與facebook等等這些已經是生活化的app 以後在這款車系上的使用都成為可能.
如果要說功能又炫又實用 應用性又高 那LUXGEN新的房車已經是無可比擬 android系統延伸應用多少它就有多少.
此外我覺得它優秀的地方不僅這樣,
而是通常一個車款只會對於某一個方面做特別的著墨 但納智捷此次新的GP房車卻不是只有如此.
渦輪增壓引擎與六速手自排 配合底盤的設定讓它在賽道上跑出優異成績.
或許這個賽道有人認為是玩票性質 但是跑出來的成績不是假的 它有性能化的風格 而且是它的重點.
平頂式的扭力輸出點出引擎重視扭力的特性 這種扭力型的引擎通常在油耗表現上都是比較好的.
對於一台車來說應該具備的設計本質 LUXGEN GP已經做到很多了.

EZZK wrote:
LUXGEN的訴求與...(恕刪)

納智捷:謝謝您~~

wilson_ya wrote:
可能只有我有這個感覺吧...
車頭某些線條還蠻像civic的~
牛肉都端出來了喲~


車頭的確有civic 8th的影子在~好像還有加一點Audi的dna
與廣告數據不符是不是可以退車阿~可以的話買壹台來驗證看看~哪各儀表的設計師應該是各飛行員吧~把車子的美都破壞了~哀
HUD~!!!
水族箱APP....XD
不過9"的觸控很優~~(戳戳戳~)
排檔感整個極糟~!!!!!!
尾燈....
儀錶板....(抓頭)感覺這比較見人見智...個人覺得這樣搞也還OK~雖然不見得熱血啦...
水箱罩有點虛....LOGO都被黑色部分吃掉了...
頭燈造型....壞掉!!!!!
車側箭型方向燈....是拍攝角度的關係嗎??怎麼覺得往下垂了????

不過整體看來...
感覺納廠真的有在成長~~
雖然並非如此成熟!!
但是心意到了~!
真棒,規格造型都不錯


不過對於定價配備感到很失望,大概是嚴董對市占率毫不在意吧。


個人認為LUXGEN特有的電子花車功能應該要全車標配,讓車主都能感受到LUXGEN獨特的地方。
而且台灣是電子王國,沒有道理電子配備的成本會很高。


太不感心了…
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