請Luxgen 5 全面 標配 循跡防滑 系統!!我馬上下單買一台!

aya0914 wrote:
雖然我也覺得Luxgen5 1.8T就是差6SRS+ESP.

基本上我要求的不多,能出個1.8T有6SRS+ESP的頂級款就夠了,讓想買的人一次到位.

全面標配???大家對一個剛起步才賣第三款車的車廠要求這個,標準會不會太高???????

EPS快十塊賺到爆炸的Toyota國產神車2SRS+DVD都賣得嚇嚇叫了

也沒看大家去砲那些2SRS標配的.(ESP更別說了)


不過LUXGEN給自己的電子花車標準倒是很高
電子手煞車 標配
升降HUD除最低階外,也是標配

相較於安全配備的標準......


一下說建立新標竿
一下說拿這要求LUXGEN太沉重

電子配備跟高級進口車看齊
應aya0914要求,改為 "主動安全配備跟2012 Camry2.0還有VIOS競爭"
(原文:主動安全配備跟VIOS競爭~~~)

落差真的不小
至少1.8頂級型
給個6安和tcs和esp吧???
不然怎麼能說是1.8的頂級呢??

這年頭難道頂級都不頂級了嗎
RV180EFI wrote:
不要說我酸我只能告訴...(恕刪)


你完全說中了!
當初我買車子時(10年前),對車子完全沒概念
只大概叫得出幾家廠牌的車
前前後後也去看了豐田、本田、福特、馬自達這幾家
後來自己決定想買馬自達的323,馬上被我老爸打槍
就說豐田的車好開、省油、妥善率高、中古車價不錯......
(就惟獨搖搖船這一點隻字未提)
結果當天便簽約成為Altis的車主(沒想到變制服車,唉....)

所以樓主這一篇,真的也只是喊爽的
早點死心卡實在!

jackaltuto wrote:
至少1.8頂級型給個...(恕刪)



1.8全都給光光了 請問2.0的誰要買
+1
該有的安全配備應該強制為標配
沒道理台灣人的安全不被重視
趁現在選舉 多點人反應 才會被重視~
http://www.wretch.cc/blog/AlexQ 愛拍照的新手
完成贊成樓主

我最需要4SRS+ESP,其他電子設備還不如有這個
現在要90萬才能買到有ESP??!

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D

tekken wrote:
完成贊成樓主我最需要...(恕刪)


路過幫推一把,有時候網民的訴求,是問題所在也是進步的動力!
小弟第一次在01發言~~

幫大大集氣

安全大於一切,我想要的也是防護性安全措施好的的房車啊
樓主這抬頭給我的感覺,就像是去買iphone,你跟店家說,你如果半價賣我,我一定馬上買一台...可想而知,店家當然不理你,因為他又不差你一台,他幹嘛用半價賣給你?

不過,我也是挺樓主的想法,我認為安全配備早就該像西方國家一樣強制立法提高門檻,台灣人民自己應該要硬起來,我們又不是對岸,人肉鹹鹹,草菅人命,台灣人平常被動到一根寒毛就已經要互告傷害了,在行車方面的人身安全標準當然也要同等提高,更何況對岸的汽車安全配備也會比我們差.
今天臺灣的汽車生態會是如此,說實在也是普羅大眾造就的,大家長久以來漠視安全配備的重要性,也不強求車輛各方面性能表現,極度強調豪華奢侈配備,內外觀要好看,影音配備最重要...所以造就現今台灣車市國產車主被動安全老是薄弱,氣囊數常常只有可憐的兩個,而且新車內裝太陽春註定賣不好...進口車進來台灣某些較低價的車款也會被代理商減少安全配備...而且國外沒有的豪華配備或是視覺妝點,進來台灣要稍微修改,否則不符合台灣人的胃口...
近幾年,台灣人對於安全配備的要求有提高,所以才造就車廠慢慢注重,有些開始主打安全性,但對於今天Luxgen 5 Saden只把齊全的安全配備放在最頂級車款,以及政府對主被動安全規範的水準制定,就是代表台灣還是沒有達到高度安全訴求,只是慢慢起步中...還有努力的空間.
幫忙集氣,雖然我不是很在意Luxgen 5有沒有ESP,
反正國產的Focus 1.8有4SRS+ESP,售價才64.5萬,
還能談到不少折扣,就算Luxgen不端出誠意依然還是有車能買。

反正Luxgen看來也不在乎台灣的小市場,
只在看對面的大餅吧。
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