這次的事件總算是圓滿落幕囉！

小嘉3

37分

51樓

小嘉3

個人積分：37分

文章編號：36439536

天天放假 wrote:
車沒手煞車?沒練習過...(恕刪)

你覺得手煞車有用嗎??

特別是在倒車和行車的時候....

你可以試試看...把手煞車拉到底排D檔或R檔.....

況且下坡路段還用手煞車....擺明要讓手煞車燒了嗎?

手煞車是靜止時用的....除非引擎沒有動力(N檔) 手煞車才有可能有用

引擎力量很大....不是手煞車可以煞的住的.....

開引擎蓋也不一定能看出個什麼誰說剎車失靈一定是沒煞車油

而且沒煞車油儀表板上的手煞車燈會一直亮著你不知道嗎?

快踩剎車如果有用...那還請您教教我....在一台沒有剎車的車上

總結:

要批評人前....請先批評自己....不要只用鍵盤開車謝謝指教

不過樓主如果是真的...那納智傑真的很糟糕.....

a8552065

58分

52樓

a8552065

個人積分：58分

文章編號：36439609

Seisi wrote:
今天心情不知道該是要...(恕刪)

版主真的很幸運

不過除了那智傑以外賓士跟克萊斯勒似乎也有一樣的問題

我家的老克萊斯勒(最早期的休旅車)，也曾經去金山的國軍公墓，下山因彎路多漸漸沒有煞車，狀況也如同版主的一樣，不過一下山找普通維修廠(那時克萊斯勒已經倒光光)，更換煞車磅普的軸心，也可能更換過程中油溫下降所以恢復煞車，但這一切真的太恐怖了~

另外板上也有版主開賓士遇到一樣的問題~~可以在01上面找找看，不過他是開車過中橫到花蓮

所以可能不是國產車的問題，而是整體煞車的問題~~

------------------------------------------------------------------------------
另外，有版主說煞車油溫過高所以導致煞車失效。
這個說法很奇怪，除非液體可以再壓縮或是漏油，不然油壓系統要怎麼失效???

如果說溫度過高導致煞車卡鉗失效，因為摩擦係數降低導致無法煞車這還說得過去~~

但煞車油溫過高導致煞車失靈對不是學機械的小弟來說，真的很難想像。

潛水中

grason00

21775分

53樓

grason00

個人積分：21775分

文章編號：36439665

樓主可以把行車記錄畫面找水果報,跟民代
我相信原廠很快會跟樓主連絡,看看要如何解決問題

我自己的機車也曾經前碟煞沒動作,還是冷車情況
但這是自己的問題...非車廠問題
自行換煞車油,空氣沒放乾淨就把外殼鎖回去了,所以前煞車沒作用
空氣放乾淨了,煞車就回復正常了...

大維0840

1934分

54樓

大維0840

個人積分：1934分

文章編號：36439675

這真的很離譜，希望納廠能正視並解決這個問題，而不是事後河蟹掉。

一個品牌口碑的建立靠的是使用者口耳相傳經年累月下來所建立，若納廠處理事情的態度再不積極或是遇到問題就強勢禁止民眾討論，那下場我相信是連他們自己都能輕易預測得到的，鴕鳥心態及搞文字獄絕不是處理事情的正面態度。

新的品牌剛上路一定會面臨很多問題，尤其是產品的妥善率是否能夠保持這部分。發生問題了，如果能正面處理積極解決，那這處理態度消費者都會看在眼裡、記在心裡；如果根本就無意解決，還把問題推到消費者身上，且自己閉嘴不談，也禁止人談，那我相信各個眼明的消費者也絕對會在日後的購車選擇簿上記上一筆的。而後者所帶來的危害，我想未來承擔的，只會是這個品牌自身，而不是不再選購該品牌的消費者。

望請納廠慎思。

行車最怕的就是煞車出問題，更何況是上上下下的山路，樓主能平安與家人返家真的是運氣好，下次若又再遇上類此事件，還是轉搭其他交通工具下山吧。

再見我的愛

14分

55樓

再見我的愛

個人積分：14分

文章編號：36439746

Seisi wrote:
今天心情不知...(恕刪)

我完全不認同上面有人提到熱衰,因為車主是爬山,是能有多少煞車?且就算是下山的熱衰也不可能踩底才煞的住何況車主描述的速度是這麼慢,還有下山就算有熱衰也不用到底,小弟過去在台灣也常遊山玩水,從花蓮到台中或是跑台14都沒這情況,個人認為L牌的最好都回去檢測,怎感覺L可填海了呢.樓主你自己試看看踩很多下瘋狂踩看看後來是不是會回到正常,你的描述感覺像我以前開戰車煞車相同問題,應該是黃金接頭或是煞車裡跑空氣,你先踩個煞車50下看看後來回饋力道是否正常

大維0840

1934分

56樓

大維0840

個人積分：1934分

文章編號：36439751

a8552065 wrote:
我家的老克萊斯勒(最早期的休旅車)，也曾經去金山的國軍公墓，下山因彎路多漸漸沒有煞車，狀況也如同版主的一樣...(恕刪)

這是因為下山煞車踩踏過於頻繁所導致的，下山山路記得請一定要常用低速檔，而不要一直保持D檔行駛再用腳踩煞車減速。如果不學會用低速檔檔煞煞車，那每一台車長途下山路都會有這種情形。

樓主是上山路線而不是下山，所以跟您的狀況應該是不一樣的。

整天沒在做事的屁孩

2911分

57樓

整天沒在做事的屁孩

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文章編號：36439775

pilot1982 wrote:
買這牌子的消費者真的...(恕刪)

我看其他牌也都一樣吧？像一些人都說Ｔ牌有什麼樣的問題

他們一群勇護者也質疑車主在唬爛，反正啊，多數品牌只准講自己車的優點

不準講人家的缺點，我倒不如說所有車廠都做的很爛！

SFC65

62分

58樓

SFC65

個人積分：62分

文章編號：36439870

大家有懷疑車主本身的煞車過熱....
不過為何總是看到這個牌子的負面新聞

我支持國貨
但是要我支持這個牌子,至少10年後吧
任何新產品新品牌都是需要時間來增加經驗值

還好我買 SUBARU legacy
建議樓主直接換車吧
生命不能重來
SUBARU Forester

a8552065

58分

59樓

a8552065

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文章編號：36439890

大維0840 wrote:
這是因為下山煞車踩踏...(恕刪)

的確有可能是因為過多煞車導致煞車來令片失效，所以現在連續下坡都乖乖放入低速檔

重新看過開版的說明，似乎是ABS系統失效

不過現在的行車電腦無法記錄每次開車的狀況嗎??像是飛機的黑盒子一樣~~
總不能什麼事情都要購買者舉證吧，舉證以後的賠賞還近乎施捨............

工程師的工作態度都被敗光了..............

潛水中

handsomeone

11分

60樓

handsomeone

個人積分：11分

文章編號：36439954

cutaray wrote:
這影片跟開版大的不一...(恕刪)

Luexgen的車配有VBS 熄火時還是可以有煞車做動

這次的事件總算是圓滿落幕囉！

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