想請問大家對Luxgen 5 Sedan的看法跟意見

qk8888 wrote:
Skoda Fabi...(恕刪)


拜託~回文前先爬文一下好嗎= =

fabia有三種版本

1.2跟1.4都是DSG變速箱

但是1.6是愛信的六速變速箱

之前特價59.9

所以說L5用這種"老"變速箱

有點

不錯的車~很喜歡~不過!!我會三年後再買~必竟新品牌新車子總要讓別人先當當試驗品嚕~

搖滾神人 wrote:
不同於現今市場主流的...(恕刪)


目前LUXGEN所使用引擎為華擎機械研發製造
華擎機械為裕隆集團所屬
hope0202 wrote:
記得二十年前父親的第...這些年過了~
裕隆的霹靂馬,甚至連後來的cifiro都凋零了!路上跑得越來越少!(恕刪)



奇怪了,我每天開車上路,幾乎都會遇上CEFIRO,不一定是那一代的

從A32 A33 A34 都常遇到

我自己開的是A32

地點 台中市區

yippee1983 wrote:
Luxgen5 是台...不過想到要載女王和小孩... 我就怕怕的....(恕刪)


一堆人買VIOS 就上路載老婆小孩了

至少安全性上面,Luxgen5跟VIOS相比,絕對大勝

所以你的顧慮

你多慮拉!
為什麼這麼多專業車手,上來砰擊呢?

唱衰台灣品牌有什麼好處?





外型真的不錯,可以走上國際舞台,

內裝與性能沒實際體驗所以不了解,

但是價格有點感受不到在國內買國產車的優惠....
煩不成眠的深夜,害怕清晨的黎明。
衷心建議要買有ESP(防滑)及至少4氣囊以上的規格,如有胎壓偵測最好,才是最重要的啊!至於有沒有DVD影音....,那就其次了。路況變化萬千,千萬不可輕忽啊!
好車, 但是建議不要當第一批測試車手
等個一兩年成熟了再說....

其實不管國產代工還是自主品牌他們在台灣的立足點都是一樣的

一個花授權金買車來組裝

另一個花研發費來開發車

後者花的錢一定比較多

同樣是國產(國內生產)政府的稅也沒有收得比較少

照這個邏輯看自主品牌要賣的比代工便宜個十幾萬實在不太可能(畢竟立足點都相同)

而且1.8轎車起價也還算在6-70萬的合理範圍之內

如果是嫌2.0頂級91萬太貴,那只是因為國內代工主要還是以簡配的平民車為主,所以沒進這種車而已

如果把Luxgen 5加上進口關稅(現在普遍17%抓整數算20%)=109萬

109萬能買到甚麼"大小"甚麼"配備"的進口車呢?

常常看到這種

"賣個4-50萬回饋國人我再考慮"或是"國產車當進口車的價格在賣的"之類的言論都會覺得很疑惑

如果現在把這個牌子遮起來跟你說這是某歐洲車廠新推出的車型

同樣配備同樣價格搞不好一堆人都會覺得CP值超高,外型超讚之類的







Amduscias wrote:
109萬能買到甚麼"大小"甚麼"配備"的進口車呢?...(恕刪)

多的很喔
要性能 Skoda Fabia RS
要實用 Skoda Octavia combi, VW Golf variant, Subaru Legacy 5D
要大器 VW Passat
要省油 Puegeot 308, Toyota Prius
要七人 VW Touran
要越野 Subaru XV, Subaru Forester, Toyota RAV4
另外沒啥特色的還有Jetta也在價格帶
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