65shortstop wrote:
這位先進別激動，我們...(恕刪)
不會激動啦！來01又不是第一天，我也不是什麼先進，純粹只是想買M7多作點功課罷了！
至於法規問題是裕隆汽車的業代告訴我的，因為M7行進間熄火問題一直等不到官方出來回答，所以轉看SERENA 2.5,聽到售價的時候我也是嚇了一跳，怎麼和小姨子2009年的牌價多十萬元，當然後續的談話就是我寫的法規部分，是不是像她説的我就不怎麼在意了，因為新車不值這個價錢，至於自小客車和自小客貨車的差別是在M7爆發招回事件後才知一二，以機械設計的觀念來看M7的設計團隊為了第三排座椅設計的兩組鎖孔來看，應該是要區分自小客車和自小客貨車的，至於如何欺騙消費者，我想您應該不會裝不知道吧！
至於您的目的為何？對我來說也什麼影響，大不了就放棄購買這部車的計劃，只是覺得您的文筆不錯，敘述也條理分明，看看也不錯啦！
車子還在考慮，若是等不到改善，可能忍痛就投向T牌懷抱，但若是正H牌肯引進美規奧德賽，我想我也不會在此版流連了！
