Luxgen 5 Sedan 只要加上定速和捨去HTC 車機系統,就完美了。^_^

阿誠0725 wrote :會說定速在台灣不好用的
應該都是不會善用或是根本沒用過的
我也很依賴定速

小弟我第一台車是美系三菱
再來BMW 一直到現在AUDI都有定速

一上高速公路
就算車多
反正跟上車流速度 就按SET
若車子很少
就是定速在118

然後要進收費站前
在按CANCEL慢慢減速
出站時在按回復回到剛剛設定

若是前方有車流
在按-就好 離開車流再按+來加速

所以不管車多車少
幾乎靠著一根定速桿就能開整條高速公路了
然而腳就可以不用一直放在重重的油門踏板上
就平放在煞車踏板後方的絨毛地毯上隨時待命就好
都可以馬上應付緊急狀況...(恕刪)

的確如此
就像是開車變成了打電動 除了輕鬆 省油 減少輪胎磨耗 還多了一份樂趣
少車的市區都能定個58

daytoday wrote:
的確如此就像是開車變...(恕刪)


捨去HTC 車機

定速也不用 但建議加上方向盤撥桿
定速好不好用見仁見智,但那HTC手機連結實在不喜歡,汽車和手機的生命週期差這麼多,
納廠整個搞個手機來限制自己,如果是iphone就算了,至少一年才一隻,HTC的機海,
最好是每一隻都可以..

seiya936 wrote:
Luxgen 5 S...(恕刪)


不能同意你更多了~~~

daytoday wrote:
拜託樓上的幾位大大 請你多跑幾次長途 並且多多嘗試使用定速 完全熟悉定速的簡單與快速設定
再來談定速的好壞
我不懂慢在哪? 我不能定120跑嗎?
定速依定要都幾乎沒車才能用嗎?
你們真的有好好熟悉這個配備嗎?
龜車是因為人還是因為定速 請客觀一點


這就跟 toyota 沒有 cvt 時,賣車的業代可能會攻擊用 cvt 容易故障、性能差、反應慢等等問題,但等到 altis 用 cvt 後就開始說 cvt 省油,還可以模擬七速聽起來很高級一樣。哪一天偷拔掉的定速在小改款加上去後就會開始鼓吹定速好用了。

定速好不好用試過就知道了,誰說台灣高速公路不能用?除了大塞車,很多時候都能用定速。正常不超速大車大都開 90-95km/h,定速跟在他們後面近百公尺幾乎是等速前進,我就常開外線道跟著大車後面開個好幾分鐘都沒動過定速也沒踩過煞車,省油也不怕踩太快超速或沒踩到油門速度太慢害得後面被拖慢。

底下影片看了就知道,時快時慢的車子會影響後面一堆車,就像海浪一樣,而且會有放大效果,越後面越慘。如果大家可以定速開,就能減少這種事情。volvo 研究自動跟車系統,某種目的也是這樣的需求。
http://www.youtube.com/watch?v=7wm-pZp_mi0

http://www.auto-online.com.tw/news/57-18583
那些韓國人在叫什麼啦 對車機有意見 不會去開你們的韓國車 用你們的韓國手機嗎?
月月鳥泰員工,你們是國恥。不,你們是超級國恥。你還們是個IQ零分的王八蛋。再見,祝你仆街。
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