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基本上我不覺得納智捷賣太貴，反而「物超所值」，以SUV跟MPV而言。
要論缺點有二：
第一是「油耗」，如果只在乎油耗的人，不必考慮納智捷，去買小車比較適合。
第二是「售價硬」我說的不是售價貴，而是「硬」，台灣人太喜歡殺價，一毛都不少不合台灣人的胃口，但那是納智捷的堅持，不殺個三五萬不買的人，也別考慮納智捷，能堅持到現在也真不簡單。
有人說大小毛病一堆，我的感覺是，哪個品牌車種敢保證他的車完全沒毛病？只要在保固內你車廠就是要跟我搞定，我的車開到現在該換就換，換了四種東西沒出一毛錢。
我前年底買車前看了許多廠牌ＳＵＶ、七人座，
比空間體積、比配備、比豪華度、比安全，完全不輸同級對手。
打個比方說，我當時花92萬買MPV有「電動天窗、360度環景、倒車CCD、前坐頭枕後電視螢幕X2、煞車力道分配、電動側滑門、寬敞的第三排」這些都有原廠三年保固，請問接近價位RAV4、WISH(第三排過小)、 馬5(第三排過小)、CR-V、ix35(後車箱小)有甚麼配備?除了油耗，整體比來比去都是納智捷勝出。
賣的不好除了油耗，嚴格說起，應該是對「裕隆」這個品牌的不信任，以前的刻板印象裕隆比較兩光，我雖不太欣賞嚴董個人，但我欣賞他對納智捷深耕海外的雄心、對納智捷品牌的堅持，要我用愛台灣這三個字支持國產品牌門都沒有，要我掏錢必須超值，納智捷SUV跟MPV確實值得，置於轎車款，在外型來說過於小家子氣，論體積只適合1.6~1.8cc中型房車，如果我買2.0轎車絕不考慮他。
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我會買的車
要馬基本款,(手排/自排)留個四安ABS, ESP就好
電子影像配備就拿掉吧,價格少個5萬10萬
畢竟要當國民車就是要便宜
便宜一點,賣得多,至少增加能見度,也可以養活保養場
錢多才會考慮旗艦款,再增加那些電子影像配備,
不過side view, night vision其實都有點雞肋
不如弄個BLIS就好,現在外面連通用型BLIS都可以加裝了
油耗我覺得還好,雖比較耗油,但是影響不大
很多人想要省油,但是又習慣大腳,代表想省油說說而已啦 XDD
另外應該專心品牌
嚴董代理那麼多品牌,Luxgen賣太好可能還會打到自己,很奇怪
(或許他是想拿其他牌賺的錢來補納智捷的虧損,或者給自己留退路)
總之,轎車一個月賣50台,真的太誇張了啦
被批鬥也是正常的
納智捷 再加油吧!!!有機會我也會買一台的 ^^b
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