大家來預估一下S5 Turbo能從豐田Altis那裡搶走多少客人??



完全沒有影響.完全沒有影響,

跟學長報告,完全沒有影響.....

別太自我感覺良好了,

嚴董還要再加油,

不要以為老肥那套可以吃一輩子...
天企晴 wrote:
華創車電造型設計師團隊約150人,石志傑負責設計的策略與方向,秦無荒則負責指導旗下設計師群實際繪圖
他們為何願意捨棄國際車廠的高薪與頭銜回到國內?他們的心中,又燃燒著什麼樣的夢想火苗?



好吧
就算建築師很強,但也要看營建商吧!?

如會不會漏水?氣密窗品質如何?
馬桶會不會漏水?


我猜應該沒有影響。


PS:這個 品牌活過十年,我才會考慮它的車。
現在買,我是在跟他賭。我輸面很大,
搶不到, 原因很簡單~

S5 1.8只有兩安,安全性跟其它1.8國產完全一樣不安全, 油耗在1.8中只贏過Focus,

定價沒比Altis, Sentra便宜,所以可以直接宣告完敗~


2.0要最頂級款85萬才有6安氣囊+ESP, 也才有最基本的安全配備,但這價位可以買進口車了~

85萬的訂價可以買進口福斯的Golf, 甚至更大台Nissan Rogue休旅車, 2.0強調安全性也是完敗給進口車~


所以我想來想去,都不覺得Luxgen 5能討到任何便宜~

說難聽一點,想便宜買安全的買不起頂級款, 買得起的也看不上眼,直接買進口~ 結案~~

七步成詩 wrote:
為何在韓國買國產車H...(恕刪)


簡單阿

稅金換成折價罷了


wish6898 wrote:
不想中古車價很低的人,也是會選TOYOTA
不想花太多油錢的人,依然是選TOYOTA
...(恕刪)


原來Toyota講來講去都是這兩點,車的本質安全性舒適性~~~全部out.....
品牌迷失 不可能拉的到 在台灣就是T牌銷售好 二手市場最好 影音配備好 要省油得
現在消費者對於安全配備 沒有特別重視

wish6898 wrote:
如果全車系4 Air...(恕刪)


同意~~~
既然是國產自主品牌, 售價也沒有親民!
買車有時是一個感覺+一股衝動, 看到這樣的售價, 配備也不好.
想支持也很難~~~

owan29 wrote:
S5 Turbo雖說...(恕刪)


你是指計程車嗎?

S5 Turbo 計程車 能從 Altis計程車 那裡搶走多少客人

Camry 也要算喔

因為頂級 Altis and 陽春 Camry 是差不多的


這個想法欠缺合理性

如果肯花錢就會贏,那企業競爭沒有輸家

如果夢想燃燒既可以起飛,部會大家還在這裡打嘴砲

現實啊!


天企晴 wrote:
預先設想,超越未來S...(恕刪)
不可能啦、光油秏和妥善率就緊緊捉住台灣人的胃口
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