孤獨求勝 wrote:
這些都是小問題 你卻...(恕刪)
就是說阿!!
這台可是台灣保時捷阿!!一堆人等著買的MIT超跑
公差在大根本算不了什麼
孤獨求勝 wrote:
這些都是小問題 你卻...(恕刪)
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個人就是喜歡U6 還同時找了超過5位朋友買U6 (其中有位交車後發現方向盤不正問題) 愛納友們...你們覺得我不廷嗎!!?
瑕疵就是瑕疵 或許我沒有其他大大們那麼有雅量(或者只是 "納智內線咖" 充當沒關係達人)!! 花七八十萬 然後一切瑕疵都能包容...
不管我買什麼牌的車 我是消費者 應該有自己的權力 大家都是文明人 我們就事論事!!
公差問題 老話一句... 在我眼裡新的東西就要拆 後車燈及後葉片跟後車箱縫隙不平 想到就非常不開心
新車就要拆 我個人連想力比較豐富 新車一拆 密合度也會隨著拆裝次數而影響到 靜音工程/密合度/防水
如果各位大大們 換個角度去想手機買來密合度不好!! 如當下心情能跳出來說沒關係這是公差 小弟真的認為你是佛心來的！
當然我希望未來納智捷能成為台灣第一 向世界發展 如果這點小問題都沒辨法克服 不用說什麼了～ 大家可想而知！
說句實在話 交車細節我不多說 但就算不驗收 他也不會退我錢是吧 牌都掛了 能換車嗎！！
還不是一樣要拆的命運～
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但我還是要幫樓主說點話，我覺得這台U6縫的大小不是關鍵，關鍵是各部件接得有點勉強，不服貼，所以不只是縫看起來怪，會覺得各部件沒接得很順，有些甚至凸凸的，這組裝真的需要加強。想讓國產品賣得更好，不是一味地護衛，將缺點視而不見，過度寬容就不會有成長的壓力！
halo_av8d wrote:
每家車廠都有品質上的...(恕刪)
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可是大家有無想過~BMW~賓士.奧迪..在他們國家不也是國產車嗎?
為何人家國產車的工藝品質可以讓全世界的人所欣賞?
以車輛大小~CC數大小來比較外國當地售價...
好像跟我們所謂的一流國產車差不多的價錢~甚至還比我們便宜!
國產車要跟上國外所謂的(造車工藝)真的是還有很長的路要走
或者..根本只想著利潤!以前BMW3系列~德國政府是禁止做計程車的~(不知現在如何.聽說還是禁止)
原因是:安全係數不夠~無法有效保護乘客的安全!
就拿這個安全係數不夠的3系列...來比我們的國產車...請問有誰贏過它!
(板金~底盤~車身剛性.烤漆面.車體防鏽.撞擊安全......等)
至於品牌....就不用比了
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