rustic wrote:
不太可能!
我另一台CRV2也是後車門輕輕的
車門膠條用料也是不錯
可是並無此問題耶!

所以我認為應該是某一些料件的設計問題
導致車門鎖扣無法在一般行程內完成鎖門的問題!...(恕刪)

我的是2013 S5(車門應該比U6重),我在開關車門時都很ok.
不過右後門常常不聽內人的話,因為她習慣輕輕一甩關門法.
起初我也認為右後門六角鎖沒調好,所以1000保養時就請技師調整.
結果是最後連廠長都跑來測試了,我們一群人怎麼關都ok啊..但是我只要用內人的輕輕一甩關門法,那門就是不聽話.
最後大家獲得的共識就是:車門膠條做怪.(為了降噪音,加厚的膠條吃掉間隙,稍有偏差就會影響車門)
解決方法:1.拆膠條2.改變關門方式 您說我會怎麼選擇?
對了!我老婆現在也養成正確關門動作,不會給我亂甩車門了...
我不是汽車行業人員,所以真正原因也不知道出在那,但是我很肯定標準關門法真的可以預防解決不少問題..
這就是我在前文提到[有沒有親身經驗,體會出癥結在那裡?]的原因....

ps:現在偶爾還是會用輕輕一甩關門法去測試右後門...它還是依然故我(對我內人而言)
想不到大家對關門這件事這麼熱烈討論.
我想當初提出這些小缺點,就是希望Luxgen能看到並仔細統計一下是不是多數車主都同意這是問題,並且思考怎樣在之後改款時解決.
我甚至覺得Luxgen應該收集網路上對每款車提出的缺點列成一個問卷,讓保養的車主勾選是否認同,再依統計結果修正下一代車.這是一種成本低,明確又準確的改善計畫.
其實這些都是小缺點,真正一台車最重要的動力,空間,行路舒適性,主動安全,外型,甚至油耗我都非常滿意.當初全家看車時U6可是打敗了B class, CX-5, Lexus CT, Volvo V40, Juke等車,到現在我們也覺得當初決定是正確的.

天企晴 wrote:
那這吸鐵安全帶的磁吸...(恕刪)


U6後座安全帶在不用的時候要把安全帶扣卡到車門旁有個座子裡,不然安全帶扣懸空車子晃動會撞到旁邊發出噪音.你看到實車就會知道我在說什麼了.

SongYC wrote:
U6後座安全帶在不用的時候要把安全帶扣卡到車門旁有個座子裡,不然安全帶扣懸空車子晃動會撞到旁邊發出噪音.你看到實車就會知道我在說什麼了....(恕刪)

了解Song大的意思了
其實這時候就是U6車主們,發揮創意DIY的機會來了啊!
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