試乘過U6 & CX5 2.0級距的請進~

歐歐~老爸當初就是開101~開10年賣給同事,又再開了5年,中間只有防盜器故障狂叫不停,引擎變速箱發電機甚麼的通通都沒壞過, and then?需要我po上小時候跟車的合照證明嗎?

我記得還有一個版友還在開歐,你可以請他分享一下


longlife719 wrote:
有打開引擎確定不是渦...(恕刪)

天企晴 wrote:
1.去試駕而已,還會...(恕刪)

這張照片要請嚴董頒獎
那時代的飛羚
也算是性能車
可惜
引擎掌握在日產手裡
經銷商國產汽車又有問題
拿飛羚那個時代的汽車品質來說嘴
汽車品質是一步一腳印長期累積下來口碑,當初高關稅時代保護本土汽車工業,又有產業研發獎金可拿,賺取不少資本及獎金,卻開發不出讓國人驕傲的引擎,而讓美日韓等國不斷超越,至今Luxgen也是用他國引擎,包以美麗外表成為他國引擎的代理商而非國產品,就像我愛用HTC手機、華碩電腦、大同電鍋等國產品,早期開過速力、勝利、飛羚等各式車及方向盤排檔特殊車輛。
衷心希望Luxgen能開發出讓國人驕傲引擎成為真正國產品而不是幾乎是,我一定支持國貨愛用國貨,真是所謂愛之深責之切。
longlife719 wrote:
拿飛羚那個時代的汽車...(恕刪)

LUXGEN引擎是華擎,國貨
美日韓等國不斷超越,?
我們有先進過嗎
vukia wrote:
歐歐~老爸當初就是開101~開10年賣給同事,又再開了5年,中間只有防盜器故障狂叫不停,引擎變速箱發電機甚麼的通通都沒壞過, and then?需要我po上小時候跟車的合照證明嗎?

我記得還有一個版友還在開歐,你可以請他分享一下...(恕刪)


jawchia wrote:
這張照片要請嚴董頒獎
那時代的飛羚
也算是性能車
可惜
引擎掌握在日產手裡
經銷商國產汽車又有問題...(恕刪)

那部還在奔馳的紅飛羚,是01大哥大sunlight_huang大大所有...
我也覺得嚴董真的要頒個獎盃給sunlight大呢...

照片所有權人:sunlight_huang
若是此二台看,請認清車子的本質是在那&自己看重的是啥...

品牌傳承/ 引擎/ 底盤/ 安全級數 多是優先... 而花俏內裝跟電裝則肯定不該放前面看的!

若是內裝炫目優先,則約同價級別就是看國產車吧! 幾乎絕對是完勝!!


annanncon0321 wrote:U6, 2.0T 旗艦型 95.9萬元 ...(恕刪)
我和老婆先前也是在這兩台車中做抉擇,如樓主所說,兩款在外型上都是相當吸引人的。而我們試乘過S5、U6、CX-5 2.2柴油,漏了汽油版,所以相關意見您可以斟酌參考。

兩款車型各擅勝場在比較的過程中當然會有掙扎,但最後做出決定的因素如下:
1. 會考慮SUV車型,多半像我是因為家庭組成即將或已經改變,所以安全性的重要性被拉到最前面看,CX-5有國際認證背書(好歹有及格),U6只有口碑跟貨櫃壓頂的照片,這點讓我對U6有疑慮。
2. 如上,既然車上載了一家老小,動力輸出對我來說,就只剩下不要氣喘如牛的要求,如果想要輸出,以我同天開過S5的經驗來說,轎車還是輕快多了。
3. 油耗,想要大腳就不要考慮這個了,如果是長輩要開的,這個常常也很重要(買車痛一次還不覺得,每次加油每次痛很容易埋怨)。
4. U6的電子設備齊備(個人尤其對於HUD和鷹眼系統讚賞不已),但先前U7留下的”口碑”,對於電子設備發生小瑕疵的疑慮,對於上班族的我,頻繁跑保養廠是很痛苦的。
5. U6後座的鐵桿之後驗車還要拆拆裝裝很煩(如果不考慮賣掉的話)。
6. Mazda有殺價空間…會讓兩台車更靠近,更猶豫。

經過這些考量,我們是選擇了我沒有試乘過的CX-5 2.0 2WD(未交車)

其他可能沒有真正影響到決定的因素:
1. 除了電子配備以外的內裝,尤其是門板,我總覺得U6塑膠感好重。
2. Mazda三天兩頭就沒有車可以試乘,非得要提早預約的制度也讓有時假日很難自己掌握的人有點困擾。(這點納廠內湖店做得很棒,接待我們的業務同仁也非常熱情)
3. ExEx愛車是馬3或許也對我留下了影響和正面的印象(除了很容易被偷以外…)。
4. 有板友提到CX-5的椅子會阿到家中女王,這點內人約160,在U7以及RAV4上也有同樣的問題,但在CX-5上倒是沒有發生,所以建議還是會搭乘到的家族成員都去試乘最準,畢竟每個人習慣跟體型都略有差異,有時候很難抉擇的點,可能只是因為一句話就全部推翻囉
兩台都試過,後來選U6~
應該這麼說~硬要柴油選CX5~
但最終我還是選擇汽油渦輪的U6
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