alohaup wrote:小弟太高估國人對安全...(恕刪) 一般來說自有品牌在自己的國家大部分都是賣比較便宜!台灣卻不是這樣!不只是車子連手機等產品都是!說到LUXGEN以電子設備跟其他國產車廠做區隔!但是卻沒走出自己的路!反而銷售量一直衝不上來!怎麼走出自己的路?把主被動安全列為全車系的標準配備!然後把電子當成等級的分別!而不是追隨別人!那怎麼也追不上!當然說這些對於一個不重視安全的車廠來說!也是...
說得好,納牌不是活不活得下來的問題是只能撐多久的問題台灣關稅保護三四十年了這些車廠有在投入研究技術嗎,很顯然沒有嘛蓋子打開,那個什麼東東?連機車廠也一個模樣,什麼擋車拿速克達的引擎來用,這樣也行啊快點零關稅,把這些不願發展技術的慣老闆汰汰掉全部開放進口,讓消費者想買什麼就買什麼
CrazyShark wrote:原來便宜的車不能搭六...(恕刪) 那天看 Fifth Gear介紹歐洲最便宜的車子台幣約30萬主被動安全是完整的要音響空調電動窗都要選配所以便宜的車也是能的只是台灣要選各空調不然夏天受不了
james412 wrote:自創品牌應該賣比其他...(恕刪) 很簡單 這跟台灣消費者習慣有關.....台灣人只愛 [ 多媒體影音 ] 最好車上附贈大量影音設備 所以這個才是最重要的[ 安全性其次 ] 台灣人認為 我車是買來開 不昰買來撞的 所以沒必要管你啥 Abs Ebd 啥鬼動態XXX系統 安全氣囊阿 這些都是屁 都是沒用的舉例: 福特 .... 他們大多數的車都改由歐洲製進口 因此 安全性都偏高 但影音很少所以台灣人買單的少 (當然還有售後被人罵到翻的問題)結論: 一切都只是台灣消費者的習慣問題
minglidx wrote:很簡單 這跟台灣消費...(恕刪) 沒錯,消費者的問題!套用到所有發生在台灣的社會、教育、食安問題,都一體適用!消費者自己重視,廠商就不敢亂來。如果你看路上一堆爸媽騎機車載小孩,三貼還不戴安全帽,你就知道他們怎麼會重視安全氣囊和ESP呢?對我來說,安全氣囊和ESP不算主動安全,否則有些人還會以為有這些配備就是安全,就可以為所欲為,出事還要怪廠商,去年一位阿伯開LEXUS翻車還怪厰商的氣囊沒有爆開,大家還記得嗎?(記錄器顯示他一路亂超車)真正的主動安全是正確的觀念和行為,安全氣囊和ESP只算輔助配備!
也難怪車商敢這樣搞,一說到安全性配備的重要就一堆人用一堆莫名其妙的理由持反對的意見,消費者自己都不認同了,還要廠商認同?駕駛行為跟車上有沒有安全性配備一點關係都沒有,這裡有誰敢說我車上什麼安全配備都有了,我敢一路闖紅燈超速眼睛閉著開不怕死?安全配備是預防意外事件的發生而設置,是個人,都不會用這些東西來為自己錯誤的駕駛行為脫罪