MPV5233 wrote:
先前在紐西蘭租Toyota Previa (Estima)使用定速, 在有些上下起伏的路面, 車輪微微離開地面, 車子突然轉速拉很高,車輪接觸地面會暴衝.另外急彎時, 定速也會幫你補油門, 是蠻恐怖的....(恕刪)
在上下起伏很大和急彎的狀態下使用定速? 你確定是車的問題, 還是人的問題?
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luckyerandy wrote:
基於對嚴董事長為台灣...(恕刪)
本來是上01來看開箱文的
路過此篇多嘴一下
樓主
你的業代跑去躲起來了喔
我來幫他回答好了
瑕疵一.發現汽油指示表指針無法上升至F以上
ANS:加油不要加到滿就好了,這樣比較環保,油氣不會溢出啊
瑕疵二. 行進間車輛副駕駛座後方有金屬碰撞異音
ANS:你耳朵太敏感了,久了就習慣了,開貨車的不就更吵.開車應放放音樂或多跟家人朋友聊聊天享受一下車內的氣氛
瑕疵三. 儀表板上里程數的個位數字出現缺損,無法正常顯示
ANS:現在大家都裝抬頭顯示器了,真正開車時誰會一直叮著儀表板看啊,多危險
瑕疵四. 駕駛座與副駕駛座中間之手機置物架變形,導致使用手機置放架時會卡住
ANS:手機廠牌尺寸規格那麼多,不能每隻手機都合用,置物架也不一定是要讓你拿來放手機的啊
瑕疵五. 行駛時車輛螢幕持續出現停車輔助系統故障或損毀的訊息
ANS:台灣這種鬼天氣你也知道.電子的東西難免會受潮,如果行車電腦沒調整好,回廠讓技師調一調就好
瑕疵六. 副駕駛座側中間大門烤漆有大面積顆粒狀異物,引擎蓋中央與引擎蓋兩側有明顯色差原廠烤漆不良
ANS:反正你開車時又看不到,外面的人也不會去注意你的車,台灣道路不是飛沙就是陰雨,隨時車身都是髒的,只要不是生鏽破洞,看不出來的啦
瑕疵七. 定速系統異常
ANS:臺灣車多路爛紅綠燈又多,亂超車的一大堆,定速反而會讓駕駛開車不專心很危險的,還是少用的好
我朋友開第一代的,4年前買的,沒幾個月就開始回廠一直修一直修一直修...搞到他都快哭出來了
我問他為什麼不換車
他說,為了能讓全家人一起出遊,好不容易花了那麼多錢才買這台車
現在換車的話折舊又沒人要.跟本沒錢再買新車......
台灣的商人如果能多一點良知,業代能本良心做事,01就會多很多開箱文而不是抱怨文了.....
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luckyerandy wrote:
今天又接到納智捷委任律師寄來的狡辯函,說定速不得在上下坡等等路段使用....
台灣的高速公路應該算平的了吧？難不成納智捷要車主裝備一台水平儀,不然誰知道上下坡的定義是什麼？坡度幾度算上坡,幾度算下坡？
風速過大不建議使用...請問風速多大以上不能使用？
看來還要配備測風儀....
狡辯又死不認錯才是令人無法原諒的問題所在！
定速出現問題已將影片PO上網..
http://youtu.be/3cSRiiLglB4
請各位參考...在影片1分08秒起,轉速表出現連續2000-3000轉一直重覆
這個不是問題那什麼才是問題？...(恕刪)
把律師函PO上來給大家看,讓大家開開眼界!
定速不得在上下坡等等路段使用?!
笑死人,我20幾年前,台北<->高雄 來回,幾乎全程使用定速,管他是三義段還是林口段,上下坡一樣給他訂速下去,怎都沒問題! 定多少,速度就多少,完全不受坡度影響
難到現在車子設計的技術越來越差了嗎?納智捷原廠如真的說定速不得在上下坡,就該寫在使用手冊上,讓使用者知道.
向來定速使用的限制只有使用速度,我以前的車60km/h以上才能使用. 現在的車20km/h以上就可使用,但使用次數反而少了,現在台灣的路況已不太適合定速了. ＡＣＣ倒比較適合
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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luckyerandy wrote:
今天又接到納智捷委任律師寄來的狡辯函,說定速不得在上下坡等等路段使用....
台灣的高速公路應該算平的了吧？難不成納智捷要車主裝備一台水平儀,不然誰知道上下坡的定義是什麼？坡度幾度算上坡,幾度算下坡？
風速過大不建議使用...請問風速多大以上不能使用？
看來還要配備測風儀....
狡辯又死不認錯才是令人無法原諒的問題所在！
定速出現問題已將影片PO上網..
http://youtu.be/3cSRiiLglB4
請各位參考...在影片1分08秒起,轉速表出現連續2000-3000轉一直重覆
這個不是問題那什麼才是問題？
這個影片看完後...才了解... "這個不是問題那什麼才是問題？"
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