6/27賞車M7 ECO後的大失所望(小三排)

1分

51樓

個人積分：1分

文章編號：57064656

最近一直在追蹤M7 eco hyper車主的使用心得，發現只要是車主，大部分都使用愉快，會酸的都是沒買的人，我應該也很快入主M7，至於第三排的問題，個人覺得尚可，其實最簡單的就是全家找來(會坐第三排的人)試乘體驗，然後投票表決，通過就買，不通過就打道回府，至於說有可能載同事或久久才會見面的親戚，怕他們抱怨就免了吧！(我會請他們下車，去坐他們認為好坐的車)，就像樓上講的，全家出遊不只坐車而已，而是享受那份愉快，記住，時間不等人的，小孩會長大，父母會年老，今天逝去就不再回。
如果我是樓主的話，應該會去找一台小巴，這樣不管第幾排都很舒適。 ^++^

swancor

44分

52樓

swancor

個人積分：44分

文章編號：57064708

其實第三排能稍微改裝一下不用超過4張小朋友如圖下:

雖然第三排中間安全帶不變，但種比冏字頭枕好多了 sorry

c7557720

1分

53樓

c7557720

個人積分：1分

文章編號：57064815

2+2+3座椅配置的好處是中央走道。m7中央走道好像只能走紙片人吧。
翻椅子？真正多人出遊就知道不方便。
花百萬買車前，還得為了那低廉的第三排，搞東搞西。
有需要這麽累嗎？

swancor

44分

54樓

swancor

個人積分：44分

文章編號：57064914

c7557720 wrote:
2+2+3座椅配置的...(恕刪)

沒辦法咩....大部分的人一切都卡在(錢)，誰不希望第三排好座空間大，現有的資金能買到物超所值的就很滿意了~

老運將

111分

55樓

老運將

個人積分：111分

文章編號：57067905

不用太過失望啦!
有一汽評試駕節目的主持人就曾這麼說過:
第三排就是價差所在，小P有電動椅，ORDESSEY收納較輕鬆...等等

對M7的第三排不滿意就多花個32~52萬去買小P或ORDESSEY就是了!
要記住~~第三排就是價差所在!

飛行堡主

125分

56樓

飛行堡主

個人積分：125分

文章編號：57069823

醬子辦 wrote:
最近一直在追蹤M7...(恕刪)

呵呵，好中肯!
我從2010年就開始抱怨第三排的設計不盡理想(歡迎翻舊文)，
結果2011/02入手MPV科技黑旗艦
現在2015/07換成M7 ECO 科技黑旗艦(還被女王笑，換車換一樣的款式)
難道這車其他優點不足以讓人有想擁有的念頭?
只是一個第三排就說車讓人失落到底
202P馬力，更好的扭力，六速變速箱，大師的調校，更人性的科技體驗
只被一個不甚完美的第三排打敗
說穿了
高價的買不下手，國產的又看不起，然後上來酸一下，果然鍵盤車主讓人看破手腳!

小弟口袋不深，也只負擔得起國產車
當然也沒空等車商第三排改到完美才下手
小孩長大也不會停止，覺得這車能滿足目前需求，
M7 ECO也不是很完美，但是開起來很滿意，進步幅度令人有感。
要完美的車，也有，多準備兩三百萬肯定很容易選到完美第三排

老運將

111分

57樓

老運將

個人積分：111分

文章編號：57070033

飛行堡主 wrote:
呵呵，好中肯!我從2010...(恕刪)

台語有句俗話:嫌貨才是買貨人!
從這句話看格下大大果然沒錯!
在以前的luxgen mpv 及m7 turbo我都沒有參與，
雖然從一發表就去了展間賞車，
但就是下不了手..!
在這次改款看到了M7的蛻變，
又和時下的同級MPV比較後，
發覺M7 turbo Eco Hyper的CP值是最高的,
在 6月底的早鳥裡頭買進了M7 Eco,
這一個多月，四千多公里的相處後，
發覺M7真的是一部很棒的車!
值得擁有，若你有需要一部中型的MPV的話...

scott9282001

1071分

58樓

scott9282001

個人積分：1071分

文章編號：57070884

老運將 wrote:
台語有句俗話:嫌貨才...(恕刪)

好玩的是大部分M7車主的反應是褒多於貶。因為早有心理準備吧。

第三排如果以成人的角度來看可能不是最好的選擇，但是大部分坐的都是小孩。其實大部分時間都不會坐滿七個，一般都只有四個為主。

繼續等吧。多等幾年真的都不需要換車了。因為小孩長大就沒需求了。假日一起出遊都缺席。車上頂多是兩個老夫老妻。因為假日小孩都跟同學出去了。

最有需求就是小學。這六年一過。你求他們一起出遊他們還不願意。

大家都是過來人。

老運將

111分

59樓

老運將

個人積分：111分

文章編號：57073312

scott9282001 wrote:
好玩的是大部分M7...(恕刪)

M7 turbo Eco Hyper的運用靈活，
因為其內部空間大，
要坐人或要載貨都很方便。
配備又不錯，
價格比起同級的中型MPV又便宜很多，
所以覺得M7真的不錯..!

plmokn381

13分

60樓

plmokn381

個人積分：13分

文章編號：57330138

M7 turbo Eco Hyper的小三排載貨時可靈活運用，可隱藏收納第三排(雖然沒有很平整)，這點真不錯
買小三排若純載人需求, 可以花點錢去高雄那家改裝成大三排樣式就行了,問題沒那麼嚴重

個人倒是覺得小三排椅背第二段(上方肩部)真的是難看,視野也不好

若是把椅背設計成三段會更實用與好坐(支撐性變好), 也可隱藏收納第三排,
只能期待下次小改款看看L公司的設計師能力.

BTW: 三段拉高式大概像2015款降肩部那段高度, 在去增加2014款獨立可拉高的頭枕
或是用2014款去改出多一段拉高,讓頭與肩支撐面積加大,
偷掉不太需要支撐的屁股那區, 成為拉高分離區(像頭枕拉高那樣)
示意圖

6/27賞車M7 ECO後的大失所望(小三排)

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