看來U6真是好車一輛,因為放眼國內車壇,除了後座沒有出風口為敗筆,其他都非常好
以前開有後出風口的銀色focus,與現在開的白色outlander 都是黑內裝,我深深覺得後出風口真的不是重點,車子要冷的快就是隔熱紙的隔熱系數要高一點,冷氣壓縮機要強一點,以前focus大太陽底下冷氣切22度小孩上車坐後座30分鐘後還再喊熱,現在的outlander一樣大太陽底下,上車10分鐘後再問都說很涼了,我女兒還說會太冷,我明明冷氣一開始切24度10分鐘後切26度
後座無出風口真的滿可惜,但對我來說這次改版內容我都蠻滿意的,u6應該還是會在我的考慮名單內。
firevogel wrote:
不過為何雷諾逃跑號會有
14個出風口跟底板空調?

還是因為底盤不一樣
大七用逃跑號的,优六不是?...(恕刪)


是雷諾太空號,逃跑號是福特的。
Espace vs. Escape
M7, U7 用上一代太空號底盤,M7的出風口有做到位。


一共20個出風口,因為左右獨立。



靠車底下這個風箱分配器和無數個控制閘門來實現。



平常冷暖氣因為可變容積,吹起來都很舒服
但一曬過太陽數小時就破功,快開到終點才會涼@@
沒辦法,車內空間是人家兩三倍大。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
大太陽底下曬2個小時,不開門散熱就坐進去,幹嘛要讓自己先進去吸毒氣呢?
3187 wrote:
先聲明 那些都停放...(恕刪)

沒這麼誇張吧
大熱天哪台車不熱啊
會用到後座出風口的我覺得七人座大車才需要

一般五人座 剛上車很熱
但開冷氣大概一分鐘 後面就涼了阿!!!

3187 wrote:
先聲明 那些都停放...(恕刪)


T牌冷氣超猛der

再配合隔熱紙 一下就很冷了 不需要後面出風口...

有一種飲料架 架在出風口的 水放在那吹一下 整罐變冰的 讚!

SUV少了後座出風口,怎麼看就是覺得怪
畢竟後座載人的機率超高的呀!!!

試駕過U6 Eco Hyper的路人表示
大熱天進車內
後座出風口的冷氣再強,也強不過把窗戶打開吹行進中的自然風
車內熱氣散掉了才是冷房的最好時機

but 有後座出風口只有加分不會扣分
試乘U6時
後座也是說超熱

感覺是車太大台,三箱都是通的
格外覺得冷氣不夠強

前面坐的很爽,後面的,環東走一圈回來,下車還在流汗
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