納智捷將搭載PSA 1.6T發動機，動力問題是否迎刃而解？

Dr.simon

115分

51樓

Dr.simon

個人積分：115分

文章編號：60751701

simon945168 wrote:
如果真的要跟psa...(恕刪)

納智捷的最大市場在大陸.
而大陸跟一些歐洲國家一樣.不推廣柴油家用車.

日輪石方

239分

52樓

日輪石方

個人積分：239分

文章編號：60753716

simon945168 wrote:
如果真的要跟psa...(恕刪)

目前納廠主要市場中國大陸，
是不推行柴油引擎的，
以納廠有限資源應該不會開發柴油引擎，
買來用或許可行。
油電車反而是比較可以發展的品項，
對岸還有高額補助，
是針對具有充電功能的油電車。
裕隆引進outland phev極可能是拿來參考的，
為將來納廠phev舖路，
與裕隆關係深切的東南，
也開發出DX7 PHEV,
充電行程60公里，
電池耗盡變成高效油電車，
因為馬達回收功率高，
電池容量大，
例如:
由武嶺下山可以一路充電兼煞車到平地，
蓄電量一定比非插電式油電車回收更多。

隼7025

80分

53樓

隼7025

個人積分：80分

文章編號：60754868

納智捷官網與官方youtube都找不到大大說的影片欸?

大家應該集氣
請納牌快推出最新的測試影片
神牌與韓牌都被打臉
賣到台灣都是GG車
這時更是納牌翻身的時刻了

此時不運用待何時
國產才是最安全的

但別只測試最頂規的
是全車系含2安低階都有

才能打腫一堆人

哈囉摩比 wrote:
納智捷有提供「同級的...(恕刪)

stabbermars

150分

54樓

stabbermars

個人積分：150分

文章編號：60755123

PC故障中 wrote:
中國共產黨跟法國政府...(恕刪)

難怪Peugeot 的新車越來越沒以前的味道....

jimny_dc

351分

55樓

jimny_dc

個人積分：351分

文章編號：60757432

加油.
納智傑.
雖然我是開 mondeo (當時只有M7/U7 不是我的菜)
但是我還是支持真正的國產納智傑.
至於那些日本國產車廠就算了吧.
要買日系, 我會買進口車.
台灣生產的車我會買相對安全的歐系車.

seaonpi

6分

56樓

seaonpi

個人積分：6分

文章編號：60771795

xxalex23 wrote:
https://read01...(恕刪)

S3上渦輪會影響到S5...而且成本會上升...很難維持現價吧~
我是覺得~保持現狀~S5提升安全配備比較實際~
畢竟渦輪車的後續維護都比NA還要貴~不是每個車主都想要渦輪
想要有安全有空間的代步車~就買S3
想要有安全有空間有動力就買S5(這是假設S5安全配備有提升到跟S3一樣的情況)
水野先生已經把納智捷的基礎打好了~剩下就是看納智捷怎麼去抓住顧客群了

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