M7在越南被大卡車追撞照片

buddy0328

15588分

51樓

buddy0328

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踢牌：
尾巴都變形了，卡車車頭沒事，好爛喔

它牌：
車體結構完整，乘客安然無恙，好棒棒

danyshih

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danyshih

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zenki wrote:
好奇問一下

像這種後門開啟的設計(滑軌式, 而不是外開式)

在車禍的時候會不會有更大的機會影響開啟而導致逃生困難?.(恕刪)

會，有車車廠MPV如雷諾歐寶就是不做滑門。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih

1998分

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danyshih

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john090501 wrote:
黃色卡車是法國雷諾...(恕刪)

那個Mark是東風的啦
越南一般企業可能買不起雷諾卡車的....

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

8189

298分

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8189

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文章編號：61171949

這是一個另類廣告嗎⋯⋯
但也太可愛了⋯⋯
怎麼搞的貨車比較勇，
完全沒有凸起

Jojoba323

1278分

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Jojoba323

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PONTIAC 47 wrote:
撞擊有大力有小力，...(恕刪)

沒錯的確有分大力小力

https://www.youtube.com/watch?v=gNCrOQGLZFY

我覺得佛山影片中的大卡車很大力，你覺得呢?

kevin4321

20分

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kevin4321

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文章編號：61172661

台灣的車阿，沒有自已可信的單位來測試，

誰知道安全性到底如何..

看看某進口車的案例，

進口車到底被偷了多少，誰知道呢?

如果台灣有公正的測試單位，

也不需要有朋友一直po這種照片。

來台的進口車，安全係數到底跟美規差多少? 或完全沒差別??

台組的車到底有多軟? 有多不安全??

都只能看這種路上實測而已。

最好的方法就是

台灣所有的車，

統統在台灣隨機買來測試。

另外講，就算納智捷在美國上市開賣

難道美國生產的納車、所測出來的成績，

可以直接套用在台規的納車上??

別說反納的依然不信，

我開納車也不會相信。

美國的標準那麼嚴，

看某某車廠，在美國販售的版本都強化過的，

納車想必也一定如此.....