U6 最新改款訊息 1.6T

台中市民

480分

51樓

台中市民

個人積分：480分

文章編號：63356206

rukawa768815 wrote:
太狂了哪來的自信....(恕刪)

因為我天天都在測試S5 ECO 1.8T的車子，已經測試了四百多天了。

其實那顆標緻1.6T的引擎，最高的調校可以達到超過200P的馬力，但可能是為了省油與耐用性，所以選擇了調校成167P這個等級。

midoyes

980分

52樓

midoyes

個人積分：980分

文章編號：63356252

jerryang wrote:
這顆1.6T引擎如果裝在S3上多好
S3的內裝及安全配備都很到位
車體鋼性也不錯，但就是NA引擎可惜了...(恕刪)

S3的定位在首購及小資族，多了Turbo保養費用增加~~~~價位更因此提高~~
更何況有定位重疊的問題吧!!!

U6 1.6主要在大陸推出吧，主要應映1.6小排汽量稅制減免的優勢~~~台灣沒這個問題!!!所以續用1.8應該很合理@@@

ariete

2716分

53樓

ariete

個人積分：2716分

文章編號：63357268

vukia wrote:
這具引擎連八年國際引...(恕刪)

對岸1600cc以下可以降購置稅，所以才去生了顆1.6T（東風PSA過來的，跟孔明借東風一樣厲害）
但能源局油耗上，從與U6 Ecohyper車重相當的Mini Coopers Clubman來看
油耗跟2.0T的U6都是13.3km/L
反倒看不出這顆1.6T在與馬力相當的增壓引擎相比有任何厲害之處

狂之宙斯

121分

54樓

狂之宙斯

個人積分：121分

文章編號：63357666

那個銀幕作成長方形直列的方式有點像.....墓碑....

tjs

159分

55樓

tjs

個人積分：159分

文章編號：63357816

納牌渦輪增壓引擎，沒有直噴好嗎！論效率差直噴很遠，怎麼老是有人把它們相提並論，納車不是不好，是引擎設計老舊。

哈囉摩比

1596分

56樓

哈囉摩比

個人積分：1596分

文章編號：63359420

tjs wrote:
納牌渦輪增壓引擎，...(恕刪)

不論是否直噴，引擎跟底盤都有個很重要的『平衡性』要考量，一昧的輸出大馬力不見得有好處，這樣就能賣得好，那福特的Mondeo汽油應該要賣得不錯，可以查看看那銷售量，沒有車廠要去幹傻事，什麼價位的車就該有什麼樣的定位，直噴帶來大馬力的享受同時周邊料件的消耗與維修價格也提昇不少，做一台『叫好不叫座』的車，沒有幾間車廠願意，畢竟這是賠本生意。