納智捷維修廠天天要排隊

zhouse02 wrote:
2.納智捷鎖材料外面汽修廠叫不到材料更換維修,所已只能回原廠修,那你納智捷也要有本事修,維修廠這麼少,每天去排隊進場維修的納智捷車隊大排長龍,預約也一樣要排要等,維修的品質也是無法確認,讓車主心生恐懼,來曾加維修費用!維修廠這麼少,車子進場率這麼高,難道這就是裕隆要表現出來的企業形象!


LUXGEN現況是半鎖料,少數幾間能用全折付現(刷卡)買零件。

對車主來說也差不多等於鎖料了...到客戶手上至少是原廠報價的1.3倍起跳!

除非車主自行回原廠訂零件就全折...

這間公司別把他跟裕隆扯上關係~麻煩切割一下!! 人家該品牌的次元刀,切割技能都點滿了!!

題外話~

前陣子要看車,因為某些原因跑去附近的據點去賞車看到門口拿S3跟其他車款比較的廣告,拿TOYOTA ALTIS 跟 NISSAN BIG TIIDA 來比!...

還在靠嚴董代理的兩個品牌提供資金的品牌,結果底下的人弄個比較表來婊自己同集團的...我看到都不知道該說什麼了,賞車10分鐘連DM都沒拿就走了!!

說完了,護衛隊來檢舉吧~

銀噹•馬汀 wrote:
LUXGEN現況是...(恕刪)


謝謝提醒

zhouse02 wrote:
自己本身沒加過水

因買來時是二手三年車原廠保固四年

前車主說都再原廠保養

我接手後都再原廠保養

只有兩次是再LCMOTOR保養

至於怎麼會生鏽很難去認定原因

水箱水原廠不可能給你只加水吧

民間保養廠也不可能加水

只是水箱精濃度比例可能就有關係

既然壞了就壞了怎麼壞了原因其次

我會PO文原因是

他們的保修廠的接車量很大自然讓車主都會等很久

若是需要等超過一小時就應該先問車主需不需要先留車

或先說明檢查時間是多久在約定的時間回覆你

到約定時間給車又沒給你

我覺得這是他們最應該要改善的
...(恕刪)

原來如此.
買二手車總是要冒點風險.
看來有人加了不適用的水箱精.

PS:要指定技師啦!該給人家賺的就給人家賺,可以省的人家也會幫你省...
每個牌子服務廠都一樣,只有換零件沒有修的,因為這樣比較好賺且可以維持品質!要用修的只有找外廠!

zhouse02 wrote:
106/3/20 ...(恕刪)

我的車只用沒水箱精的逆滲透水..二十多年來沒銹水的問題發生過..
破水管..水箱膠殼老化裂開是有發生處理過..
所以我覺得重點不是水箱精幾%的問題..是不要用自來水比較重要..
但也因為沒用水箱精..所以我不會在下雪的合歡山上過夜..怕水管爆了..

剛有看了排水口的圖..是不是只是墊片裂了..
如果是這樣的話..我會清乾淨墊片..再用墊片膠糊好..裝回去..
然後把水換乾淨就可以了..

zhouse02 wrote:
106/3/20 ...(恕刪)


因為故障太多了!!所以修不完
天企晴 wrote:
用長效型水箱精的缺點是會侵蝕橡皮(黏著劑),也許是這樣漏水的吧?...(恕刪)


納車不是標榜超日趕美的歐洲技術? Sealing應該不會怕OAT有機酸長效冷凍液吧
我有台08年的車,都還沒換過冷凍液,也不會漏水或生鏽。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
無法確認主水箱副水箱風扇是否正常
這個明明可以接電腦測試.....

zhouse02 wrote:
自己本身沒加過水

因買來時是二手三年車原廠保固四年

前車主說都再原廠保養

我接手後都再原廠保養

只有兩次是再LCMOTOR保養

至於怎麼會生鏽很難去認定原因

水箱水原廠不可能給你只加水吧

民間保養廠也不可能加水

只是水箱精濃度比例可能就有關係

既然壞了就壞了怎麼壞了原因其次

我會PO文原因是
...(恕刪)


原來是二手車,前車主是否在原廠保養應該可以問的到。

有看過民間保養廠在副水箱直接加水。

zhouse02 wrote:
106/3/20 ...(恕刪)

應該是因為以前銷售量不錯,保修廠擴廠速度沒跟上,造成車多師傅少。
別說以後不買啦!以前的忍都忍了,後來的都改進了不是嗎?
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