【採訪】Luxgen U5正式發表上市,售價自65.9萬元起,維持五等級、各車型皆有降幅

國產跨界休旅這樣的配備感覺真的蠻便宜的~

有在進步美麥!

hank00076 wrote:
國產跨界休旅這個價...(恕刪)


不知道所謂的貼一點是貼多少呢?

貼一點可以換那些進口車?
byron17 wrote:


Vitara是七...(恕刪)



但是後勤就輸了,進口車的零件價和少得可憐的服務廠
都拼到最後一刻正式發表了
應該要全車系都降一萬才大器吧
減個0.4萬,聽起來就

不過整體來說CP值還是很高啦~
都已經看到70萬等級的車了
然後在那計較1萬2萬
遲遲無法決定的人

說真的你還沒準備好買車
繼續存吧
車的強度,來自於鈔票的厚度!
個人淺見
價格蠻有競爭力了,是我會買HI-FI版,都是一些實用的配備
事後裝應該也難裝
希望m7日後改款配備也能比照辦理,u5對我來說太小台了!!!
納廠加油
這就是人生

吳文杰 wrote:
但是後勤就輸了,進口車的零件價和少得可憐的服務廠...(恕刪)


但Suzuki妥善率依照朋友們的回覆是高很多...這些都是購買前的考慮點!每家都有優缺點,Luxgen服務廠年輕技師數量多很多,Suzuki技師比較平均,另外Suzuki外廠會修,Luxgen外廠沒零件要申請,題外話:我家方圓五百公尺內有福特裕隆中華南陽,一公里左右有(太多了不列了)...反而納智捷跟Suzuki離我家最遠.
bg7450 wrote:
都已經看到70萬等級...(恕刪)


有的人就是為這1萬2萬,跨縣市買車

何況納牌又沒什麼折扣可談

跟有沒有心買車有什麼關係

bg7450 wrote:
都已經看到70萬等級的車了
然後在那計較1萬2萬
遲遲無法決定的人

說真的你還沒準備好買車
繼續存吧


我自己來說明自己狀況...
買車是從自己口袋掏出錢來買,如果我是01網友口中的30cm或者年薪300萬,我就不會這樣斤斤計較那個一兩萬,請問可以幫我出這一兩萬嗎?
引擎完全沒看到亮點, 看來車之重中之重還是沒辦法
應該開出去就不再推薦了,車除了安全不就引擎最重要嗎?
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