其它車評壞的都講完了,總是要說一些好話,聽他講完會有不一樣的感受
ligthwaver wrote:
不過對岸的新車掛牌費...(恕刪)


那是因為限牌的關係,
以前也是幾千,
無關車價,
代表車子成本不高,
才可以這樣賣給大陸,
而且掛牌費也不是給車廠,
至於台灣賣的價錢不同,
應該是策略。
個人覺得超越車訊的試駕比較敢講缺點
有興趣的朋友可以買一本來看看

longlife719 wrote:
既然三菱改成中華汽車的招牌那中華汽

就需負全責,就有如你的身份證及帳戶可

以供任何人使用確不用負責嗎?沒勇氣承

擔就改回三菱,而且在中華汽車中裕隆集

團更是大股東,還主導三菱菱帥的改款那會

沒有主導權呢?


您說對一半而已
您知道裕隆集團大股東是誰嗎?
日本日產集團!
三菱是日本的
日產也是日本的
我是臻園 wrote:
您說對一半而已您知...(恕刪)

你可上網查證裕隆集團還是嚴董為最大股

東,不要把中華汽車搞得不如納智捷,兩

者差別待遇也差太多了,如此把中華汽車

的車友搞得如此不堪,鋼材及撞擊是否能比

照納智捷辦理,不然對裕隆集團的車子就

有存疑,集團內兩大品牌就有大小眼,那

車子的品質不是更不堪。

換言之如果裕隆不是嚴家的,對岸如何成立東風

裕隆。
longlife719 wrote:
你可上網查證裕隆集團還是嚴董為最大股
東,不要把中華汽車搞得不如納智捷,兩
者差別待遇也差太多了,如此把中華汽車
搞的車友如此不堪,鋼材及撞擊是否能比
照納智捷辦理,不然對裕隆集團的車子就
有存疑,集團內兩大品牌就有大小眼,那
車子的品質不是更不堪。
換言之如果裕隆不是嚴家的,對岸如何成立東風
裕隆。



的確可惜,不管日產還是三菱~~~~

在日本都還有很多不錯的車型。

但我想嚴董為了納牌,並不會太積極~~~~~

meridian wrote:
方向盤不能調前後, 居然沒有被他批評?? 以他的身材絕對會覺得方向盤太遠...(恕刪)


印象中嘉偉哥之前哪個影片有罵過沒有四向調整方向盤的車...
這個影片很奇怪,只是一秒畫面帶過,也沒有說幾項調整。

naturebleeze wrote:
印象中嘉偉哥之前哪個影片有罵過沒有四向調整方向盤的車...
這個影片很奇怪,只是一秒畫面帶過,也沒有說幾項調整。


記得已經有了
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