嘉偉哥試駕納智捷
Luxgen U5
Go車誌非常用心，詳細說明，我喜歡。
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meridian wrote:
動力表現含糊帶過, 大概不能講得太難聽吧, 不過就最近影片來看, 嘉偉試車"完全不超速", 大概也試不出啥東西吧
我知道 你有體驗過你所說的那兩款車~~
但是我也說說我的感受~
在可以試駕的時候
我去試駕等級4的車款HIFI
我的感想是~~怎麼比我想像中 還沒力 重拖~~
車評說的輕快是啥???
但是 我的需求是 買菜 老婆跟我都會開 載小孩~~
所以動力 就算了~~
安全比較重要~~
我在10/12 牽車了~~AR版~
我上路後~~讓我吃驚的是~~
怎麼感受不一樣
動力怎麼是輕快的~~而且車子沒有讓我感覺到 沒力~~
上坡輕鬆~~
高速公路 我要超車時~~油門踩一半~~
會衝~身體會往後仰~
所以動力 我非常滿意~~這點對大家來說 或許很怪~~
但是真的算有力阿
難道是我的車變種嗎~~
其實我到現在都還是 一堆問號~~
為啥我試駕的車 動力是那樣~~
而我買的車 動力卻很讓我滿意~~
所以我覺得 試駕體驗這件事~~
如果可以的話~~可以去別間 開開看~~
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其實，這種只比牌價的比法一點意義都沒有
因為大陸的車價，都是沒有加上稅
大陸新車落地繳納稅款=消費稅+增值稅+購置稅
購置税＝購车款/(1+17%)×购置税率(10%)1.6L級以下減半
還有上牌费用＝通常商家提供的一條龍服務收费约500元
若台灣汽車不加15~25%的貨物稅，和5%的營業稅，
也可以便宜不少!
看來該呼籲政府對國產車減稅才對。
最奇怪的是，針對Luxgen車價研究那麼多，
卻不跟大陸國產的Toyota/Honda/Ford/現代....一起比價格？
基本上，在大陸買Toyota/Honda/Ford/現代
這些國際品牌的大陸國產車
並不會比台灣的國產車便宜到哪裡，有些還更貴!
中華民國小客車2000cc以下者，從價徵收25%+營業稅5%
就只差在....
台灣賣車定價已含稅，實際購車價可比官方定價便宜。
(別買一堆保險,或Toyota非官方定價的精裝/特仕車)
而大陸賣車定價不含稅費，實際購車價會比官方定價還多!
如果還是覺得台灣廠商專坑自家人的話
小弟這邊讓大家心理稍微平衡一下好了
LEXUS IS350 F SPORT 日本牌價
http://lexus.jp/models/is/price/price/index.html
後驅版本6190000日圓，折合新台幣約1812448元
LEXUS IS350 F SPORT 美國牌價
http://www.lexus.com/models/IS
後驅版本44025美元，折合新台幣約1424737元
好樣的~~~內銷比外銷貴了將近39萬台幣咧!!!
等等.....
會不會是美國的LEXUS都是美國本地生產的?所以比較便宜?
不過LEXUS自己公布的資訊如下
http://www.lexus.com/about/manufacturing
IS車系都是日本田原廠和九州廠生產的..........
看來把車從日本運到美國不只免運費，途中還會有人倒貼錢???
按照廣大網友的標準
內銷比外銷貴
就是官商勾結
就是坑殺本國國民
就是躲在關稅壁壘裡的黑心商人
就是沒有研發實力只能靠低價策略的無能廠商
看來LEXUS也..........
所以大家可以稍微寬心點了
至少有日本LEXUS車主陪著我們一起傻傻被坑殺對吧!!
