handup wrote:這只是U6續命款而...(恕刪) 真是內行人, 一針見血!不然嚴董幹嘛追著水野, 一退休立刻延攬他進入華創.華創是 Luxgen 的根,隸屬50年的老集團, 派系傾軋難免,如果不想推倒重來, 唯一的解法, 就是找一位大宗師接手,盯著所有人重頭開始紮馬步, 跟不上的就引刀自宮沒啥好說,這樣才能脫胎換骨, 去蕪存菁, 嚴董的品牌夢才有機會成真.P.S.這跟當年嚴董登基後力推Cefiro整頓供應鏈品質有異曲同工之妙,只不過這次玩得大多了.....
喔~你加油…這個link直播剛好在FB上有看到是我依舊會選1A2B品牌定位不同,品味不同硬要拿數據來自認屌打,很沒意義給你3~400匹好了開在1A2B旁邊,就算給你加到700匹好不好?還不是塞車要停下來,然後呢?重點是就以馬子來說,她們較愛坐1A2BLUXGEN出多少有差嗎?沒差吧重點還是核心,品牌形象若我年輕個10歲,大概會跟你一樣想法但隨著歲月過去,都沒意義了給你加速力道啥再好的車,沒地方發揮且…你有過全程20格或15格以上跑全程嗎?(應該不太可能)#遇到車陣你要慢#遇到相機你要慢#乘客不愛快要慢回到基礎…依據品牌價值及品牌形象還是選1A2BLUXGEN要比要跟什麼比你知道嗎?NISSAN,TOYOTA,SUZUKI,HONDA,Mitsubishi這些較大眾家庭化的比,較符合品牌地位拿1A2B? 挺瞎的…光你在那200P死踩油門搞不好對方只是巡航開輕鬆享受旅途然後竟看到隔壁怎會有個瘋子在那咻咻咻的衝加油吧,若品牌形象都不知道可以多去暸解一下01上各階層的網友而不是車剛出來,猛洗猛洗的沒意義啊…光一堆死忠的豐田車主,不是你在那洗文就會想跟著買的