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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2017/10 Luxgen大陸銷售成績

jamesrc

164分

51樓

個人積分：164分

文章編號：66433986

我說納廠也要檢討產品，為何早期u7零件妥善率那麼差也要勉強大陸上市，尤其未上市前已經在台灣發現這問題。如避震問題，如方向機問題。再來就是之前u7油耗真的很差。經銷問題跟大手筆投資也有關，納智捷的經銷店裝璜投資高，門檻高，一開始就影響網點佈局。又這兩年當銷量減少，經銷商就容易倒閉或退出，如果這次u5沒有救活經銷商與吸引人投資經銷網點。未來納廠就會持續辛苦。說實在的，日產在大陸這麼成功，沒理由說納廠不會行銷。

862分

52樓

個人積分：862分

文章編號：66434088

h24852124 wrote:

且看十一月份的銷售...(恕刪)

是指台灣破二千還是大陸啊
現在U6離破千張都還有點距離啊！

1060分

53樓

個人積分：1060分

文章編號：66434111

這個銷量真的滿慘的
大陸有至少十億人口
台灣兩千萬
台灣和大陸的銷量差不多

joako

868分

54樓

個人積分：868分

文章編號：66434518

說到底~最後還是要回歸到車子本身的品質問題.納智捷這幾年大陸的銷量基本上只有"慘"這個字可以形容.而且是越賣越差!
納智捷5+10計劃要重新進軍大陸.汽車的妥善率一定要比之前更好而穩定.洗刷掉以往品質糟糕的既定形象.否則不要說中國的進口車.合資車.就算對手是大陸自己的國產車.也很難在中國市場繼續生存

jeff0720

5046分

55樓

個人積分：5046分

文章編號：66435854

h24852124 wrote:
且看十一月份的銷售...(恕刪)

U5台灣接單逾2500,大陸上看10000都是假的,U6還破千?
華擎引擎銷量只剩大陸82+TWN263,兩岸僅剩11.73%,應該是全球市售車最低的.
台灣都比大陸愛東風引擎(S3+U5),台灣人真的對Luxgen很好.
裕隆不去面對經營+技術的困境,繼續用虛假數字欺騙台灣民眾?

gbs5543

5864分

56樓

個人積分：5864分

文章編號：66436133

銷售量真的不代表什麼
超跑一年也才賣幾台而已
車子的本質內在才是重點
畢竟大陸汽車市場蠻大的
所以納智捷才會被壓到
不過細數就可以知道他的本質
畢竟一台國產車他的內在
操控安全動力可謂是一應俱全
時間會證明一切潮水退了就知道誰沒穿褲子

taiss

123分

57樓

個人積分：123分

文章編號：66436209

這麼在意納牌的大陸銷量，還特地發文~
夠有心的~

aaaomc

3365分

58樓

個人積分：3365分

文章編號：66436567

天企晴 wrote:
一點都不奇怪!

你有沒有平時上下班塞車,假日風景區堵車的經驗啊?

如果有,相信你也希望台灣的汽車售價越高越好(恕刪)

那車價不值百萬的LUXGEN都要不賣了
不但傷眼還來卡住大家的路

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

NOOSY

468分

59樓

個人積分：468分

文章編號：66436670

gbs5543 wrote:
銷售量真的不代表什麼
超跑一年也才賣幾台而已.(恕刪)

連超跑都拿出來比了
真的臉不紅氣不喘
捷報~
納智捷2016全球銷售58000輛
大勝勞斯萊斯的11015輛
更別提法拉利只有9000輛
恭喜恭喜

高雄黃小菲

509分

60樓

高雄黃小菲

個人積分：509分

文章編號：66436986

以U5的銷量來看
新聞稿的接單量約等於 2~3個月的掛牌量
9/30 訂單破2000張
9+10月銷售約1500台

U6在11/30前接單2000張是有可能
如果是11月要掛牌2000台??

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