我選擇U6 GT220的心路歷程

上星期六去試乘GT200走一般道路和五指山
在一般道路行駛
覺得他的引擎和變速箱的匹配有點不順暢
當只想要採一點點油門時,突然給你過多的動力
當要動力,他又沒有給你
在市區走走停停的結果就是
採一點很衝,馬上又要踩煞車
不斷這樣循環,舒適性有受到影響

再來開到了五指山在直線部分加速度OK
因為避震蠻硬朗的
進灣前踩煞車後的貼地性不錯
在灣中含著油門順順過幾個彎都還OK

但有一個彎我一樣用自己平常開車的感覺去走
結果突破車子極限
輪子沒有聲音,ESP沒有作動
就這樣四個輪子開始沒有抓地力外拋
跟穿溜冰鞋的感覺一樣

除此之外我覺得操控上沒有太大的問題


Sephi.Langely wrote:
又是一樣講a說b的廣...(恕刪)


所以是跟車體抗扭曲能力有關嗎?

kiNgoFlDs wrote:
可以說一下是哪裡嗎...(恕刪)


從愛國西路,一路往台大醫院,後來有幾次是坐小黃,有的車子比較新比較好,不會那麼震,有的就跟我的神A一樣震。當然我們坐起來感覺是都還好,但是一個肚子有狀況的孕婦,感受就完全不同了。

張郎君 wrote:
一、緣起  「還好...(恕刪)


感謝樓主分享
恭喜入主GT220,好車一台


soulofchaos wrote:
請問到時有開箱嗎?...(恕刪)



12/22已經交車了,要寫開箱文也來不及了 XD

94533821 wrote:
不用撞啦 看以下大...(恕刪)

要PO好歹你也PO個U6來看
U6不可能跟U7一樣,差了400KG
還有U7的底盤H鋼樑粗大,能減少車體扭曲,但因為太突出,越野能力反而變差

andy0406andy wrote:
RAV4和U6 兩者後座空間都差不多的
膝部空間也是,兩台常常搭
另外剛性來說,進口的RAV4你可以不太需要擔心
雖然未達美規標準(有被拔料),但是還是有一定強度的
國慘的才真要擔心的,給多少顆氣曩都沒有用啊!!!XD
AEB就跟ABS等主動安全裝置一樣
都沒有用到都很好
但如果用是用安全氣曩來說呢?
不管零顆、兩顆、四顆、六顆,七顆等等
都說我不開快都用不到
但是別人會過來撞你啊
你在巷子慢慢開小孩直接衝出來
你確定你的神之腳可以避免嗎?
ACC+AEB是可以"盡量"避免這類問題
當然這兩者在巷子裡避免不了
卻可以降低對方傷亡
前幾天才看到台灣的影片
巷子裡+小孩衝出來
車子比人反應還快先煞車了
但還是有撞上去
衝出來距離才那不到1~2公尺
不是說U6不好
(自己也在洗腦別人U6GT(壞))
只是部分觀念真的要改
自己也有在看M7
只是覺得還可以再更好
等M7改款~~XD


的確我看起來這兩者後座空間差不多,我是以老婆坐上去的感覺為主。
至於AEB,我認為真的很好,但預算有限下,只能捨棄。

張郎君 wrote:
一、緣起  「還好...(恕刪)

辛苦了
祝生意興隆 (舉杯)

kun429 wrote:
現在的葉佩雯真辛苦...(恕刪)


01潛水為主,知道一定會有人說我是葉佩雯,您要這麼認定,我尊重,我只能說,我是車主,PO個行照或許能證明吧。
純粹想與大家分享心路歷程,您可以不認同我的想法,畢竟每個人價值觀及考量點都不同,謝謝指教。






張郎君 wrote:
01潛水為主,知道...(恕刪)


樓主忍耐~~
去年二月底我也剛牽U6,一家大小非常滿意這台車~~
也常上01上網分享心得看法

不過一年將到,每天看到這些負面文章
我都不知道該不該推薦朋友買了
(真實案例,他問我U6好不好,我最後只說買納智捷的車要很有愛)

感謝的是我的車子目前都平安順利
有空多上U6 club分享,會比在這分享得到更多的資訊還有肯定
賴群也有車友聚會,車聚辦的活動都很不錯
建議你可以多多參加
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