裕隆 增資納智捷(中國杭州)人民幣10億！

yeh105 wrote:
看上層這樣想就知道...(恕刪)

donhsueh322850 wrote:
2019年LUXGEN將會推出一款與BMW X4大小、造型相仿的跨界休旅車，路線上走類雙門跨界風格，而藏在引擎蓋底下的動力心臟，頂級款是由專事賽車的英國COSWORTH和華創車電所全新開發，排氣量為2.0L，搭配雙渦輪增壓後可獲得約340-350hp/45.5-45.8kgm的功率輸出，放眼目前台灣國產車絕對沒有這樣強悍的性能，而一般版2.0L則會採用單渦輪增壓設定，推測將有240-250hp的馬力表現。至於變速系統，現有的六速恐怕無法承受超過高輸出功率，因此雙渦輪增壓引擎將搭配ASIAN的八速自排變速箱，而單渦輪增壓則與六速自排組合，如此一來將會使這款高性能跨界也可同時獲得低排污和高經濟效益。當然這是水野和敏將過去經驗與華創所共同開發的結晶，同時對COSWORTH來說也是首度開發設計量產市售車引擎。所以目前已經開始進行耐久性能測試，推測在2018年左右將會先以概念車型態現身
水野跟cosworth已經在搞了,4WD也在開發階段,稍安勿躁敬請期待

mhu wrote:
目前我只看到有一篇德...(恕刪)

akmoto823345 wrote:
看看對岸比亞迪 ,...(恕刪)

eahsiao wrote:
性能車,大家會買單嗎?
太多數的人用車,還是好買(價格實在),好開(不一定要大馬力或高科技),好養(保養便宜,耐用),再省點油..
去想太馬力和操控,還不如去改善省油和安全,大部分車主沒有太多的機會,可以用到大馬力和操控.(會用到的,估計也是買進口車了)
去想外觀,還不如去改善車內空間和舒適度.大部分車主,坐在車內時間大過站外面看自己車子外觀.(重面子的,估計也是去買豪車了)
希望台灣的汽車能越做越好....(恕刪)

asdf3164 wrote:
雙門跑車呢怎沒看到...(恕刪)