打倒LUXGEN對你有什麼好處?

好處就是取消進口車關稅,消費者可以用更合理的價格買到優質進口車。
pippenyen wrote:
小弟我沒買過LUXG...(恕刪)


說真的現實面問題,很少看到有系統可以把車子綁這麼死,想自己裝安卓機或什麼都無法(少數低階車款可以)
還有所有零件只有少數零件或者耗材能夠有所選擇,其他都要原廠保固一過貴的要死
我實在想不到有什麼可以支持他的?
耗油與馬力不成正比⋯⋯,日後保養耗材維修也沒有比他牌車子有所選擇
電子系統可變動性綁死
只有安全性很高罷了⋯⋯
說不被攻擊很難吧!


不是我們想他倒,而是他自己想倒
起碼給其他車廠一點警告,別以為台灣消費者好欺負,還有能讓中華跟裕隆回歸正常,好處真的不少啦!
如果您本身有買過L或是L的車主我會很認同您說的...
所以你這樣一點說服力都沒有...


車商應該思考的是如何改善大眾的批評
而不是要別人不能批評
每次砲火減弱之後
就會出現這種火力支援要求文
不曉得是真的疼惜納廠還是別有用心

車子明明很棒,卻被幾個人在網路上黑到倒
這也算是一絕了

這裏幾個腦粉
跑去酸人家玻璃變速箱、笑人家銹銹、黑人家鋁罐船時
怎麼都不擔心人家會不會倒呀?
人家被這樣攻擊也沒倒閉危機呀

每天騎車在路上一天看不到3台u5

比賓利還難遇到.....

第一代u7有人買

那第二代.....真的沒啥人買.....

車好不好會反映在銷售數字
不要問我打倒納智捷對我有什麼好處,

請問支持納智捷存在對我有什麼好處?

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全車系一個月的總銷量,比不上和泰的一款阿提斯,

論造車最核心的引擎跟底盤技術又付之闕如,

納智捷倒不倒和台灣的未來會有關係嗎?
槍口對內專打自己人一直是台灣人的特色啊!
LUXGEN可能有很多缺點要改進,但真的不需有針對性的漫罵甚至不實謠言攻擊,
一切就交給市場機制就行(HTC也是有相同情形)
除了發文之外,建議樓主買一台來以行動來支持L
大家好ㄚ
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