納智捷2010MPV,8年,10萬公里,水箱大面積嚴重漏水,氣缸墊衝掉引擎大修

油泥很可怕,

機油問題很大!


水沖之前,

副水箱會滿水、缺水等各種怪異現象!

機油蓋有異常!



2010yuyu wrote:
已沖掉了...(恕刪)

john43 wrote:
絞死貓 ,車主很崩潰、技師更崩潰

不一定會血肉模糊,家人以前也有開車絞死一隻貓,據說打開引擎蓋後沒有看到血。
修一修就好了,小問題,鋁罐車都有人敢買了,不用大驚小怪
我也有有過經驗 nissan sentra舊款的
開高架開到一半前蓋水氣爆開噴霧 整個看不到前面
緩慢靠路肩.....等拖吊
因為是假日只能跑原廠
也是換水箱順便健檢換了有的沒的.. 其實當下有的覺得堪用
但是爆一次之後你就很能花@@
jjspeaking wrote:
有個車友,大概比我早三個月更換水箱,
前兩週卻爆了........
外廠老闆還推說是他用的水箱精問題,不給保固汗
雖然劣質水精箱可能導致水箱鏽蝕,但沒有半年就爆.......
個人傾向是水箱本身品質問題。


副廠水箱保固一年比比皆是 保固半年也很常見...

你只能說 外廠老闆很惡劣而已不想處理這CASE

而且壞掉的水箱還能推給上游根本只要拆裝的時間


Hamata wrote:
sentra, tiida, M7 都是在三義生產的吧


沒錯 三義某間供應商做的

可能你不知道 LUXGEN 水箱供應商 供應國產車系很多車款...

當然不止裕隆旗下...

不過您只想酸 所以跟你講了也沒啥幫助...
借這個主題隨便宣導一下,特此申明不是針對樓主,汽車的水箱就是一個熱交換器,我們只加水箱精,算不上什麼維護,水箱不是只有不生鏽就好了,它會結垢,腐蝕,會阻塞,都會影響水箱里的循環水幫引擎降溫,真正的做好水箱維護除了避免生鏽外還要每年勤換水,順便清洗一下水箱,維持水箱好的換熱效率才是,不是等到引擎溫度居高不下再來處理。
我的經驗新車到水箱掛點
有10年24萬公里的壽命


當時舊的水箱是台冷牌


全新原廠的水箱


拆開


也是台冷牌

國產零件品質應該是差不多
我是運氣好沒傷到引擎
樓主要花一條大條的,心中應該不是滋味

kinglan wrote:
我的經驗新車到水箱...(恕刪)




你的故障狀況是水箱上緣接縫有滲水,這樣的壞法很好呀,有足夠的預警期來處理.

不像樓主無預警的在行駛途中裂開了一個大縫,無從反應.
零件耐不耐用是一回事
技師青青菜菜又是一回事
因為我車都停車庫(雖然早賣了)..但在7萬五的時候~出門發現地上有些水(綠的)..但不多..連續2.3天都這樣~~於是進場~~技師青青菜菜檢查過後..告訴你沒事~水箱逮鳩補~~~就要交車讓我開走~是我硬堅持~一定有那裡有漏..才又開回去檢查..到最後是副水箱接縫處..有一點點點點小漏~冷水不會~高溫時~因為壓力~就會噴一些出來...於是副水箱換掉~阿謀改天等漏大..不是顧路就是準備大修了= =
2010yuyu wrote:
1.水箱精2萬更換2...(恕刪)
都加自來水當然掛得快,衝黑豆早晚的事,我都加原廠專用長效型水箱精補充,

水箱開20萬也沒破。至少也用蒸餾水,純水,去離子水補充!
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