everywherenowhere wrote:酸酸不要再酸了納廠...(恕刪) 這文我本來不想討論的看到你的回覆我突然手癢想回了何謂進步多28台也較進步我也是服了萬一下個月低於439是不是叫退步?超過五年的車型本來就應該大改款進入下一代總不能一代賣好幾年 並且只是小改款延續產品壽命
三流工程師 wrote:銷售量其實沒什麼好關注的,比較好奇的是,嚴凱泰看到這種一個月不如一個月的數字,會什麼反應?他下面的人要如何唬他還是乾脆不去管他,放給他倒了量其實沒什麼好...(恕刪) 1.嚴蕫他還有副業,例如裕隆城2.他可以增資增資再增資,錢都是股東拿出來,不是自己的錢沒再怕,只要會畫大餅讓股東上鉤就夠了3.大陸也沒在怕,同1,2
dieselman wrote:我很好奇為什麼每個月...(恕刪) 我也很好奇,每每在這版看到納粉說,不愛這牌去其它版關切問題車,我不過說了馬自達版一面倒聲援車主,納智捷版是反過來聲援車廠,就被檢舉刪文了
孤獨求勝 wrote:U5有100多台代...(恕刪) 那可不一定很多人買車過程都不會做功課或爬文的甚至完全不上網查的都很多身邊有的人買車之後才上網看才發現有甚麼疑慮有的買後也不會想上網爬更有平常對車沒興趣,要買時直接去展示間看看OK就付錢的有在上各論壇車板看各種車訊的其實是少數朋友做神車業務他表示八成來看的都只會看車上有甚麼方便的稍微細部的問題都不好奇不知道