2018年納智捷各月銷售量統計


MITGOOD wrote:
這麼討厭納智捷的帳號,卻花這麼多時間酸,和完整記錄納智捷銷量,肯定是職業寫手


未來戰士又開始抺黑了嗎?
造謠放風向的人是誰誰人不知未來戰士1.0版MITGOOD

MITGOOD=未來戰士 1.0版
rock02=未來戰士 2.0版
James579910 wrote:
未來戰士又開始抺黑了...(恕刪)


抹黑?你不是車主,每天攻擊納智捷,你是外國人就算了
MITGOOD wrote:
抹黑?你不是車主,每...(恕刪)


納智捷真的會被你們這些造謠(還沒開始召回就大肆宣傳說原廠已經把車修好爽爽開)害車廠的人搞死…
MITGOOD wrote:


抹黑?你不是車主...(恕刪)
難道S5車主就能再原廠還沒開始召回就再論壇上說S3U5已經召回沒問題這種欺騙人的話?還是你的S5也有抖動召回問題?

MITGOOD wrote:
抹黑?你不是車主,...(恕刪)


你說我是職業寫手,麻煩你提出證明!
你未來戰士可是納版公認的,還被截圖了,你還有臉出來嘴!
James579910 wrote:
重新整理了一下統計表...(恕刪)


重新審視一下這個統計表,納智捷的銷量真是兵敗如山倒! 我看就算是嚴本人,也無法說服股東與高層,繼續投入納智捷了!?

各位是不是覺得:收攤只是早晚的的問題?
銷量不加主因:與同級車相比油耗不佳、外觀太醜、網路口碑妥善率不佳小問題多、

以上導致價格沒競爭力後惡性循環以致虧損。

一直在馬力及操控上著墨是增加不了銷售量的!

七步成詩 wrote: 銷量不加主因:與同級車相比油耗不佳、外觀太醜、網路口碑妥善率不佳小問題多、


確實品質讓人卻步!
沒辦法,納智捷永遠的痛!
等300匹馬力的渦輪車出來你就知道厲害,日本的水野團隊,加上東明引擎,加上日本愛信變速箱,加上日本跑道調教... 話說不是說日本車不是那志傑的對手,怎麼都要靠日本人
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