5月份銷售成績出來囉，感覺有點...產能不足

3557分

51樓

個人積分：3557分

文章編號：73429872

車子得配備...不值那個價格....
造成大多數人...不買單...
70-80萬...說實在的寧願去買更安全更可靠的進口品牌....
且這得價格已經能入手進口的小休旅了

沒有賣不出去的商品...只有賣不出去的價格.....
車是買來開的...不是買來改的....
價格不符合要買此車人的期待

edc218

1630分

52樓

edc218

個人積分：1630分

文章編號：73430013

國產房車終局之戰！S5 GT225/Altis Hybrid/Focus/Elantra Sport決戰麗寶賽車場

台灣汽車市場2019年5月銷售報告:

S5 /81輛
Altis /2883輛
Focus/1111輛
Elantra /243輛 (Sport:96輛)

S5全車系賣得比Elantra Sport96輛還少
也比Altis /2883輛的零頭還少

小偉恩

1303分

53樓

小偉恩

個人積分：1303分

文章編號：73430033

每天開車一敗的不佔多數

大家又不會每天把車當賽車開

applesck2000

5613分

54樓

applesck2000

個人積分：5613分

文章編號：73430520

edc218 wrote:
國產房車終局之戰！S...(恕刪)

銷量低到不忍心酸
主力 U5,U6 都不到100台
下個月還會更低
口碑全面崩盤.....

22october

17079分

55樓

22october

個人積分：17079分

文章編號：73430616

這真的挺慘烈的

好想知道高層是怎麼看這個問題
但是解決提出問題的人會比較快一點

applesck2000 wrote:
銷量低到不忍心酸
主力 U5,U6 都不到100台
下個月還會更低
口碑全面崩盤.....
...(恕刪)

22october

17079分

56樓

22october

個人積分：17079分

文章編號：73430671

會不會是根本造不出妥善率以及省油好養的車
所以乾脆就用大馬力來模糊焦點

說真的LUXGEN的車, 引擎聲音都好大喔

ckt18375 wrote:
會買70~90萬級距的消費者
要的就是妥善率以及省油好養
納偏偏要捨棄大多數族群所要的
會賣這個銷量…真的不意外...(恕刪)

壞掉了

2136分

57樓

壞掉了

個人積分：2136分

文章編號：73430720

Luxgen真的要好好修正一下策略，每個月再這樣的量，再怎麼燒錢也燒不了多久，除非他每一台的利潤都超高，我相信應該不是。

要嘛把車的定位再提高，這樣每台利潤提高，當然也需要端出吸引消費者買的點，否則只會更慘。

要嘛把定位壓低一點，讓消費者因為價錢，而吸引過來，當然可能拿掉一些設備，以降低成本。

如果維持現價，策略需要大改變，外觀、底盤、核心元件、耐用性、服務....等。

P.S. 想當高級房車，一定要有一定的底子，否則消費者不可能莫名其妙地多花錢來購買。

jason 567

24064分

58樓

jason 567

個人積分：24064分

文章編號：73430792

學學國產另一個福特牌
也是天天被酸的要死要活的，

但人家這個月破千台。
四門一直以來非主打也有200多台。

看看人家的規格吧，雖沒200匹，
但依舊有不錯的動力下油耗表現ok，空間也沒得嫌，尤其是滿滿的主被動配備，包含等級2自駕
內裝很普通，但有小創意，如旋紐式的排擋也是國產唯一。
加上廣告有切入重點。主打家庭或把妹子

不過講這些來不及了，反正銷售數字會說話。