個人積分：3158分
文章編號：75499899
個人積分：15258分
文章編號：75500017
個人積分：31969分
文章編號：75500295
個人積分：875分
文章編號：75500541
個人積分：17755分
文章編號：75500708
個人積分：115分
文章編號：75500990
個人積分：14125分
文章編號：75502108
個人積分：906分
文章編號：75502164
Dr.simon wrote:
胡說八道
納智捷那顆1.8--2.2T的引擎原先是由裕隆旗下的華擎與成大一位朱姓教授所領導的團隊共同研發出來的.
並由位在桃園大園的華擎生產.
供應給納智捷.
目前用在S5GT與U6GT上的這棵1.8T就是由原來那顆引擎再由日本東明引擎會社加以改良而來的全新引擎....(恕刪)
華擎 不就是
中華汽車的商用車，中華威力 、 中華菱利，這些引擎名聲不太好，
難怪要用大陸的，納的銷售量這差，華擎靠這數量是要啃樹皮耶
開口朱姓教授 又加日本東明引擎會社，又改良全新引擎 > 嚇一跳
這神奇的引擎早該出國參加，國際年度引擎大獎（International Engine of the Year）
看是鼓掌還是搖頭
要瞭解華擎引擎好不好，只要直接去問中華威力的車主就知道了。
華擎的渦輪引擎是效率最差的渦輪引擎，數據google一堆自己去查！
個人積分：365分
文章編號：75502265
個人積分：112分
文章編號：75502335
