【採訪】Luxgen URX ADAS+ARD駕駛輔助系統詳解,自主開發的在地化精神!

看起來配置跟MODEL 3很像,中間大螢幕,
沒有駕駛座前的時速轉速表,前面一條出風條。
但那個螢幕造型跟UI好歹也用好看一點吧。
有進步都值得鼓勵,加油國產車。
FCW & AEB主動煞停作動範圍是0~80km/h
意思是在高速公路上無法使用囉 ?

雖然開車本來自己就要多小心一點, 但能多一點防護總是好的
可在不小心或疏忽時協助煞車/減速呀~

好不容易加上了ADAS, 卻只做了一半, 有點可惜
Luxgen多加油呀~~~

(Luxgen S5車主留)
atmel wrote:
可惜好像一個平板放上...(恕刪)

台式風格,沒有第一代怎會出下一代。
這應該是功能考量,高於顏值的設計,UP5上面好像也有這一塊平版,希望還來的及改掉。
重申,顏值真的很重要。
雖然已與納智捷無緣,但真心希望納智捷能擦亮台灣這塊招牌
以台灣為基地,走入全球其它國家

納智捷,加油! 默默支持你
-馬克- wrote:
已先行公佈預售價格並...(恕刪)

台灣之光LUXGEN真的太棒了
jonny0113 wrote:
FCW & AEB主動煞停作動範圍是0~80km/h
意思是在高速公路上無法使用囉 ?

雖然開車本來自己就要多小心一點, 但能多一點防護總是好的
可在不小心或疏忽時協助煞車/減速呀~

好不容易加上了ADAS, 卻只做了一半, 有點可惜
Luxgen多加油呀~~~

(Luxgen S5車主留)...(恕刪)


大大你期望太高了,不是納智捷做不到
AEB(FCW)等等防追撞撞系統,多數車廠也是到80km/h範圍內

若無最高速範圍限制,國3開到110km/h,要是誤作動,會死人呀
目前還沒有車廠敢宣稱,他們家的防追撞系統絕不會誤作動..
LUXGEN需要有亮點的車子,才能凸顯競爭力
相信URX可以賣得很好
是一部很用心的車子!! 要油耗漂亮 鋼樑 就是最好偷的料 省前有省油
但我相信納牌的安全 多花一點油錢 值得的!!


ADAS 如何與歐洲優秀團團一起開發
https://www.youtube.com/watch?v=J7moR2_c9C8

2019年安全的親身經歷
https://www.youtube.com/watch?v=i12eDVZ3mx0&pbjreload=10
纳車的問題一直都不在於好看的規格跟影像系統

而是後續的維修妥善率等

更何況現在品牌已經臭了

以這價位來看還是一樣沒有破釜沉舟的決心

倒是行銷還是一如既往很專業阿
妥善率低的品牌最好還是不要期待比較好,以免浪費錢和時間在維修往返。
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