納智捷就是不面對現實,勇敢挑戰, 2019年12月6日南美洲巴拉圭旗艦店正式開幕,支持納智捷,裕隆集團才是台灣汽車產業偉大的巨人

schwallbe wrote:
你只是說裕隆會計"做...(恕刪)
上市櫃公司常將貨出到經銷商或海外分公司,公司內部就已出貨進帳來結算,並未實際銷貨到消費者,所以是帳面上是虛的.不過金管會好像會抓的,只要金管會是醒著的.
勇敢挑戰是好事....
但請不要虧待...最挺他的台灣消費者.....
以裕隆過去一向的大中國思想
犯了現在執政者的大忌
國車國造已不是什麼台灣之光了
學學韓國現代有幫國家造軍武
不然怎麼獲得國家支持?
多舔執政者才有一線生機
這是很現實的
不創造被需要的價值
誰需要你?
CS_TANG wrote:
上市櫃公司常將貨出到...(恕刪)


所以裕隆有沒有把其他不相干費用灌到研發經費裡?
Irish Coffee wrote:
如果倒閉了,真的臉丟(恕刪)


丟臉!?
龜縮在台灣被列強經濟殖民還沾沾自喜才丟臉吧!
看看和泰,三陽,連一台自有品牌的四門車都生不出來,只能幹買辦聽話辦差,這就是你所謂的有面子嗎!?

小蝦米對大鯨魚有這麼容易贏嗎?
可是不踏出自有品牌這一步,
就永遠沒有機會建立自主的汽車工業!
明知不可為而為之,
雖千萬人吾往矣,
這才是真英雄!

納黑們這麼喜歡當縮頭烏龜,
不如改名叫黑龜!
你是活在哪個骨董年代,經濟殖民這種八股思想也說得出來
每個國家有各自強項,台灣的強項不在汽車品牌
唯獨你們衲粉為了利益,硬要說服大眾浪費社會資源去保護一個永不成材的集團
丟人現眼

JonathanLeeTw wrote:
丟臉!?龜縮在台灣被(恕刪)
JonathanLeeTw wrote:
丟臉!?龜縮在台灣被...(恕刪)


三陽的自主品牌
是機車




一年外銷幾十萬台


戰術輪車




為了維護自主品牌的延續
跟本田決裂
小蝦米對大鯨魚




裕隆有這種骨氣嗎?
schwallbe wrote:
三陽的自主品牌是機車(恕刪)


骨氣!?你在說笑吧,
三陽的股東內鬥內行外鬥外行,
最後被汽車業大外行的市場主力吳老板給吃下了,這有啥骨氣可言!?

況且當年跟 Honda 決裂...
其實是被 Honda 拋棄,
那也不叫骨氣,
那是當買辦的宿命,
老大叫你滾就得滾,沒得選!

賣了幾十年的四輪車,有哪一部是三陽自有品牌!?
這樣也敢跟 Luxgen 比骨氣?
你真的是在說笑話!!!

那個年賺百億的和泰就更不用提了,
連自有品牌的夢都不敢做還有啥可以跟單打獨鬥的 Luxgen 比骨氣!?
JonathanLeeTw wrote:
況且當年跟 Honda 決裂...
其實是被 Honda 拋棄,


所以是裕隆沒被日產拋棄
是什麼原因?

有買辦嗎?

裕隆一年外銷幾台車?

外銷賺的錢有三陽多嗎?

裕隆的發動機有開始救國了嗎?
JonathanLeeTw wrote:
那個年賺百億的和泰就更不用提了


和泰是經銷商
他是一間貿易公司

你該不會要台灣所有的貿易公司都去開車廠吧?

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