有URX開箱文嗎?

peggydoggy wrote:
但我也不知道為什麼裕隆、納智捷很喜歡搞這個(恕刪)

流言終結者087 wrote:
行照上幾人座就幾人你確定業代敢說違法加裝第三排椅子的事？別再拐人買五人座非法改裝成七人座了啦很缺德欸！
沒錢還想要七人座你當買花百萬買七人座的車主是盤子嗎？

BJ老獅 wrote:
去原廠試乘車都沒看到(恕刪)

peggydoggy wrote:
說真的，只要同一款車...(恕刪)

Hua wrote:好像不只有裕隆喔..(恕刪)

袋鼠人 wrote:
5+2這樣玩就算了，(恕刪)

Hua wrote:不管正七人、5+2、5(恕刪)

袋鼠人 wrote:
差多了

5人座搞客貨牌很正常，能省稅金便宜賣誰不愛？
有些較大型的甚至不用偷吃步就能合法客貨牌；

5+2搞客貨牌也情有可原，那個+2本來就是備選，
不談第三排就等同5人座；

會考慮正7人座的肯定有長期第三排需求，
標配合法第三排理所當然，卻跟5+2一樣搞偷吃步，
試問有哪間車廠正7人MPV第三排得盤腿坐才合法？

說裕隆僅此一家已經很委婉了...

台灣發大財 wrote:
差多了，客貨牌5+2坐七人，是不合法的保險不賠
客貨牌M7坐七人，是合法的保險全都理賠

政府都承認了，客貨牌就是要扶植國產車
甚至允許活動橫桿
納智捷是唯一有MPV的國產車
他推出客貨牌，讓車主能夠省關稅又省貨物稅
有什麼不好呢?(恕刪)