納智傑M7價格規格有市場優勢

jjspeaking wrote:
我記得當初有召回啊~~~您沒跟上?!

把第三排改回前鎖點+鐵桿,然後拍照留存。
以後位子不對若驗車有問題或其他問題,都是"車主自行變更"的問題


可能那時我已經賣掉了吧
這種車廠欺瞞的行為然後把問題轉嫁給車主
真的很扯
Fantaci wrote:
M7在MPV市場有絕對優勢,看看最近進口的MPV無論日本韓國歐洲車,價格都高得讓小康家庭只能遠觀.
M7若改款勢必會在MPV市場上佔有相當成績的一席之地,可惜了!!



說實話如果不介意那些被動安全、ACC
就車子的本身條件來說
M7是相當不錯的
只是它如果也改款成新一代的內裝跟配備
會有更多人買

7人座MPV車子選擇也不多
只能說未來兩年內都會是Odyssey稱王了
配備越高級、價格也越貴、越有人買
連有市場優勢的產品都不更新

改款,有沒有心造車經營市場,

可見一斑。
chernann wrote:
一輛在日本國Odyssey...(恕刪)


人家進口車...雖然還是不便宜
但納是進口嗎?
怎麼不說URX頂規就算換算中國稅金台灣稅金換算竟然多達20萬價差?
GaryM wrote:
人家進口車...雖然(恕刪)

千萬別跟複製C認真阿
因為他只會複製貼上連貼的內文都不看
不然他怎能舉出
V6油耗對上4缸油耗這種蠢舉動呢
dieselman wrote:
只能說未來兩年內都會是Odyssey稱王了
配備越高級、價格也越貴、越有人買


正確呀~就像iPhone一樣呀
北宜最惡砂石車 wrote:
Cicic?笑死本田(恕刪)


共同點都是英文跟數學不好。

上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
lucasntu wrote:
請問為何上車不方便?...(恕刪)
太高,我身高167上車就覺得很不ok
只好等改版了

不然蠻喜歡m7的
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