家人生命是無價的,誠如Mason所說一生只要不幸發生一次,因車體剛性強保護了你,您才會了解車子安全性是最重要!

北宜最惡砂石車 wrote:
先去了解潰縮區才有資格談車體鋼性
如果你車體硬到不行時速80公里撞上去
等同於你被80公里時速撞到
就算皮外傷沒事
人體內部多少都有損傷
車禍第一時間根本不會有疼痛感
因為體內腎上腺素被激發麻痺疼痛
等時間一到就會痛了
此時內傷甚至都有
甚至安全氣囊炸開瞬間多多少少也是會受傷的
車體越硬早就是很久過去觀念了
甚至堪稱最安全的volvo 也在弄潰縮區
現在車體結構是要硬也要輕取得平衡點
同時也要潰縮區緩衝
所以說開車愚昧取決車子安全
還不如自己反應
就如同開車安全是自己給的
你開車出事反應慢那就建議別開了
就像一堆人想要靠lv2半自動駕駛
出事結果錯誤操作怪誰?
一堆新聞車子出事看到一堆人用錯誤方法駕駛
Lv2出事基本上都是駕駛人自己操作有問題才發生
我看一堆很多都可以避免但無奈錯誤操作就必定遲早會發生

U6車尾沒有後鐵就是為了潰縮????
我只看到好的不學學偷料,
後面沒有撞測就偷,
偷到現在生活館幾乎全沒
為什麼車主開半年就賣掉 偷工減料 用十年前的舊底盤
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
無心木偶 wrote:
你說的非常有理但是我...(恕刪)

我碰過的改裝車一堆
甚至我都敢打臉與惡錯誤改裝
就像寫ecu 與惡都在亂教
你基礎都不改你直接寫電腦不怕你的車子引擎先炸?
改排氣管最多就是寫一階
而且這一階還只是一半的一階
改排氣管寫一階觸媒不用拆嗎?
消音包不用切嗎?就算整套排氣全換
知道改排氣管店家有分改聲音跟改效能的嗎
929598汽油本來就是差抗震
覺得有差去加賽油啦
賽油抗震比98來得高
而且一堆動力改裝店家你去問他們早就會幫你訂賽油
只要你肯花錢沒什麼搞不定的
夠熟的甚至讓你體驗賽油都會幫你實現啦
就是有與惡這種人才會亂帶改裝風氣
改個閥門我認識的甚至可以幫我燒難度很高的閥門位子給我
閥門才多少錢?台製排氣管只要聲音的5萬內搞得定
你要效能5萬起跳
甚至好一點的十幾萬排氣管都有
反正我教的就這樣要聽不聽要學不學隨便他們
光棚鋼成本就多高
輕又硬
這也是一堆人不了解的
5D3 wrote:
U6車尾沒有後鐵就是...(恕刪)

很多廠商都會為了偷料早就見怪不怪了
以國際撞擊ncap 那些
都是那最無選配低階車輛去測
Cncap規則還能比ncap 放水
撞擊時速少甚至沒要求最低階車輛
也能撞到後座0分
能說什麼呢
甚至u5送去西班牙撞擊
也是拿兩台不同規格的車子去撞
咖啡雄
其實U5是拿到西班牙去進行台灣法規的撞擊測試,撞測內容也只測了Euro-NCAP的1/24項;這就像有人拿著台灣的學測考卷跑去哈佛教室寫,然後只寫對了1/24的題目就說自己在哈佛考了高分一樣
基本上大車的緩衝會比小車來得多, 小車剛性好也沒用,車主會直接吸收衝擊波造成嚴重傷害.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
不多說⋯⋯
Ip位置同段,這好朋友也真是好!
一整天都待在別人家發挑釁文....
連口氣用字都87%像!
一生應該要有這種好朋友👍
建議一起換納智捷吧!
無心木偶
老年人不知道這個東西啦[偷笑][偷笑][偷笑]
建議樓主還是別出門好了因為台灣招牌那麼多...大樓外牆磁磚那麼多哪天掉下來你的人體沒鋼性的



所以這車剩下鋼性能用了?
不雨
建議兩字打得一清二楚 ....可聽也可不聽阿沒有什麼好詛咒的阿
無心木偶
怕就怕眼殘的老年人閱讀障礙有問題[笑到噴淚]
安全性被忽略那每個月的歐系車都是賣假的?
大鼻 wrote:
安全性被忽略那每個月...(恕刪)

安全性是有很重要
但不一定是站重要程度
現在人比較重視配備跟舒適還有實用性
要安全直接去買volvo 就好
北宜最惡砂石車
歐系車有一定水準是國產車或者日系車跟不上的,要好就是歐系車要堪用就是國產或者日系
北宜最惡砂石車
光一些小細節歐系車都做得很不錯,國產跟日系就是有給你就好講安全,歐洲車很多車都有撞擊測試光這點就贏urx 贏太多
bbbbbbbbbbooo wrote:
現在人買車無非是重視...(恕刪)


詐屍?
Rally Bear wrote:
詐屍? ...(恕刪)


早就被拆穿了
ip位址是騙不了人的
沒看到他都不敢出來了嗎
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