【國內新訊】Luxgen限時開啟「n⁷純電夥伴專案」,將是百萬內入主n⁷的最後機會!

抱歉 今天看完內裝照片我決定....1000還我
華爾街之浪
[大笑]
如果頂規的可以賣150以內就來買一台,畢竟5+2,3.8秒,實際450公里在市場上也沒有第二個了,只要保固期有四年,電池有八年16萬,這樣對我來說就很夠誠意了
旗揚
不試駕只看數字你下的了手...?
NTD300
我比較窮,買不起特斯拉Model Y,一分錢一分貨這道理我是懂的
NTD300 wrote:
如果頂規的可以賣150以內就來買一台,畢竟5+2,3.8秒,實際450公里在市場上也沒有第二個了,只要保固期有四年,電池有八年16萬,這樣對我來說就很夠誠意了


再來個客貨牌就更讚了。

還有一年,納吹用力!!

全省展示中心放一台給預訂的朋友試駕看看,
第一次說限時開啟,導致一堆人下訂擠爆網頁和金流。
現在又說一次限時開啟。
第一次的專案可於12/1號以前可以退訂單費用$1000。
當初不少人都是抱著看戲的心情下訂,等到12/1號最後退訂日前一星期一定會有一波退訂潮。
預購數量就會難看了。
年底再玩一次2022年最後一次限時開啟,錯過就沒有了。
sunflower2251
真的想太多,真退到剩十分之一也很多了.
旗揚
12/1前是退1000,後面就有人連1000都不要了[大笑]
外型設計相當不錯
有競爭力的車廠不需要這樣行銷
入門款百萬內一定便宜沒好貨
不如騎機車就好
長程版/性能版賣百來萬
不如捏一下買進口車
捏不上去那繼續騎機車
花錢買個品質未知的車跟爛品牌
不如拿去玩樂
華爾街之浪
捏一下也要捏的下去吧[大笑]都想買進口車了何必來看那自嘴呢[不知]
NTD300
您比較適合特斯拉MY
當初打著百萬以下的電動車
現在漲超過百萬
這不是自己打自己嘴巴嗎
ass-lx
就吹牛一甲子了............正常
100萬很有競爭力!
電動車沒有引擎,沒有變速箱,希望鴻海的研發能力趕上世界,發揮台灣優勢的電子產業,迅速帶領台灣相關電動車產業進入全球供應鏈市場!
如果中華汽車也引進大陸的電動車MG ZS來拼場,看看日本車的競爭力好嗎?
沒有引擎、變速箱的電動車,日本車的壓力很大,接著 普通品牌的歐洲車不降價也難。
yichen8173
日本電動車起步太慢,現在多靠中國技術,多年以後不知會多慘..
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