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還有，Luxgen 打中國的這種起飛的市場是正確的策略，
難道你要 Luxgen 去德國日本美國賣？連走都不會，就想要會飛。
一個牌子到中國賣就被你講成低級牌，
如果隔兩年 Luxgen 進軍歐洲市場，請問一瞬間這個牌子就變高級嗎？
Burberry 這個牌子甚至連工廠都移到中國，還不是英國名牌。
先不要講其他地方，單單台灣就有 Luxgen 一千多張訂單，營業額就十幾億了，
這裡沒有人在講 Luxgen 是好或是不好，只是在講這間公司營運模式跟策略，
一開始我也是看衰這個品牌，但後來發現這個團隊的經營策略目前為止很成功，
等到 Luxgen 出四門房車的時候才是真正的開始。
還有，你如果不懂科技業就不要亂評論，
什麼叫做台灣只有代工，
聯發科、晨星、立琦這些 IC design house 是幹假的？
台積電一年不知道多少 patent，
不是叫做晶圓代工就沒有技術，
光是要把半導體電路 scale down 就不知道要花多少時間研究，這些製程都是技術。
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sunnyvale wrote:
麻煩你去查一下 Luxgen 的引擎是哪一家做的。
這是在kimo知識查到的
"就我所了解的大約跟你說一下 ^.^
luxgen 7 MPV 的引擎，就我目前查到的資料
這款引擎是一個由華擎公司(CECTEK)自主設計、研發、製造，且具有引擎專利權。
並邀請法國LMM 擔任設計顧問，動力系統由Delphi進行調校，
再由華擎 依國內路況、駕駛特性等個方面進行細部調整，
百分之百為國內市場需求量身訂做。
台灣已經具有自行研發設計引擎的技術。"
華擎只是做"細部調整"
這樣你真的覺得"台灣已經具有自行研發設計引擎的技術"???
還有，你如果不懂科技業就不要亂評論，
什麼叫做台灣只有代工，
聯發科、晨星、立琦這些 IC design house 是幹假的？
台積電一年不知道多少 patent，
不是叫做晶圓代工就沒有技術，
光是要把半導體電路 scale down 就不知道要花多少時間研究，這些製程都是技術
好奇問一下
請問大大是從事那方面的產業??
站上應該很多大大是在上面列出的知名"IC design house "工作吧
出來說說看吧
最近Garmin的GPS改用聯發科的IC
你知道聯發科的GPS是買來的嗎?
....... Ceva....
你知道聯發的手機晶片也是買來的嗎?
當然買來之後還是需要苦力來做最後整合成商品化的
這也是不能否定他們的努力的
台灣加油~~
台灣是該加油的
如果別人賣十元的毛巾 你也跟著賣十元的毛巾
那.....真該天祐台灣啊~~~
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cwc006 wrote:
這是在kimo...最近Garmin的GPS改用聯發科的IC
你知道聯發科的GPS是買來的嗎?
....... Ceva....
你知道聯發的手機晶片也是買來的嗎?(恕刪)
何謂代工業?何謂科技業?
代工業不等於科技業?
用別人家做好的晶片就不屬於科技業,是代工業?
如果你有空的話去G一下聯發科
他還真的沒有自己的晶圓廠
原來所謂的科技業
就是一條龍式的生產
所有的東西都必須自己生產
那統一慘了,他連生產茶裏王的茶都要自己種了
統一是賣吃的,那舉intel好了,intel連矽晶的原料砂都要自己挖
你的意思是這樣嗎
你知道每家代工廠都有自己的know how 跟 design rule嗎?
你知道幫ipad代工PCB的建X,為何會拿到apple下的單
而不是由郭老闆全端去了
因為建X有其獨步的生產專利
不要再講這些是事而非言論了
一堆人只知道台灣代工強,但是多少人知道強在代工哪方面
臺灣人強在把別人的經驗轉化後,
變成自己的並且再強化,
變成獨一無二的專利生產模式
最後期待把完整的引擎技術轉化為我們自主專利技術的那一天
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