新聞媒體還是最厲害的
不管任何人 都會看到
不像網路 只有某些年齡層或特定人仕
還是希望納廠能面對現實
別將事實蒙蔽
看來樓主很幸運 原廠有在積極處理 個人推測合理的作法應該歸類於個案 並非整體車輛設計疏失
原則上應該是賠償了事 並要求事主不得再上媒體揭露 推測這是符合車主及廠商利益的作法
大家拭目以待
大大連續看了你po的文

真是替你捏一把冷汗..樓主你要加油內..

我知道那種車子禿然無法操作的感受 我也曾是有這種經驗

尤其是家人同車..真的會嚇死..

期待您po出原廠處理過程..
不要以為媒體真的這麼有正義感
這篇文章早就有數不清的記者看到了
為什麼還沒上媒體 ....... ?

納智捷高層的意思是:只要你不堅持找民代開記者會,記者也不會理你
為什麼?自己想想看

會上媒體的大部分是民代撐腰或是消基會的
你隨便開個記者會,就算有記者來,也不一定會上媒體

而記者主動挖掘的都是可憐的小老百姓
什麼賣豆乾的還是醃螺肉的
不是什麼大公司

你以為大公司的公關是擺好看的嗎?
很高興樓主有得到善意回應,這是好的開始~

只是,感覺自動熄火的機率好像滿高的,是否也能建議原廠全面招回檢修呢??

趁賣出去的車子沒有很多的時候招回應該不難吧....
救難大~
無論如何希望你秉持著公義
一定要將事實的真相反應出來
我的車昨天也行進間熄火了幾秒鐘~突然才出現動力的
目前還未回原廠檢查~不知道是否查的出問題?
因此我想藉由你的案例應該可以幫助到很多現行車主
不管是已發生的~未發生的~甚至檢查不出毛病的~
對車主而言都可能是一個救命的資訊!
另一台熄火第二次的結果出爐...

第一次:發電機故障

一個星期後

第二次:依然是發電機故障?線路一切正常?

同一台車,二次都是發電機故障...

太神了!這發電機是紙作的嗎?

不知道救難協會大大的結果會不會也是一樣?
~TAN~
沒有進一步消息,
救難大還好嗎?有帶律師到場嗎?
應該不會被納廠嚇到,
光看"但千萬別開記著會或用媒體把事情擴大"就覺得誠意不夠,
很怕救難大被威脅,
希望所有車主挺救難大,得以解救眾生.
因為層層包庇的結果,
納廠高層一定覺得自己的車最好.

還有什麼問題一次攤開解決吧.
不要讓高層還活在象牙塔裡.
救難協會 wrote:
各位車主你好 . 剛剛新店總公司高層來電下午需去總廠一趟討論如何賠償解決問題 . 口頭坦承疏失並告知我網路怎麼發文他無權限制..但千萬別開記著會或用媒體把事情擴大. 你們說 如果沒有錯站得住腳 為何要低調 . 各位請別擔心 . 車子最後檢查出來是那些問題. 及總公司處理方式 我一有最新消息會告訴大家!
...(恕刪)
看看酷比就好

網路流傳沒影響

直到新聞撥出方向盤快拆功能...整個銷售量坐電梯垂直下降...同事、朋友、親戚大家一討論到酷比就直接說:那台車方向盤會掉耶~漢股~~~~

納智捷有誠意處理、賠償的話,再加上後續對其他車主負起召回維修的程序,版大大可不必趕盡殺絕,畢竟它才剛起步

但若是納廠後續沒誠意解決,就支持版大照自己的方式去處理囉

救難協會 wrote:
不清楚耶 但寧願自己賠點錢 也不要開這牌子的車子 花點錢換來家人生命安全 相信是值得的...
(恕刪)


我個人看到現在~覺得真的不能就這樣被廠商給搓掉了

因為事關生命安全啊~

因為資訊若僅僅是少部分車主知道~那不知道的呢?等著出事嗎?

小隊長~您投入救災'救難~不就是在盡一己之力拯救受難者的生命嗎?

這次因為您的事件若能夠讓車廠正視~而提出真正的解決之道~

避免有任何車主或是第三人因為他們的產品而造成遺憾的話

不也是功德一件? 且是很大一件呢~對吧

給你鼓勵~打氣~加油

PS:此乃個人之看法及意見~ 對車廠並無任何之偏見及唯恐不亂之意圖
分享是快樂的~
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