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patrick381 wrote:
很多人提到上坡防滑系...(恕刪)
電子式手煞的自動停駐是看坡度設定，並沒有限定一定要上坡
而就先前已述，有些等級的是引擎一熄火就自動停駐，這系統不是靠引擎真空跟油壓驅動，而是後兩輪上各有一顆獨立的馬達跟大齒比減速活塞來迫緊碟煞，就算你不記得要按電腦也會自動煞停，對遇到狀況容易手忙亂的駕駛來說等於是個保險
如果沒自動停駐呢?那手煞跟電子煞車就不能忘了它的存在
手煞這麼大一根不提
各廠電子駐車的鈕也都作得特別大顆也放得特別顯眼，就是怕你真的遇上事件時忘了有這東東還是慌張找不到扭去按
至於cse829兄有提到怎不改成有排到r檔就bb叫叫就好?
由後來幾位不同廠牌的車主的說明來看，並不單只是提醒駕駛就好，操作上的失手還是有機會產生陡坡上暫時性煞車後再移動時熄火的可能，所以持續bb叫只能作到前半段的警告，但無法處理失手發生熄火後時的危機對策
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