如果今天 VW 的 DSG 死亡閃光問題是發生在 LUXGEN 的車子上,那狀況會是 ???

turbokid wrote:
至少DSG的狀況有固定模式 至少還有閃光可以預警....(恕刪)

什麼固定模式?
我們家DSG第一次亮燈變速箱就罷工啦~ 還有什麼固定模式?
預警當然也有啦~
之前又閃光二、三次, 每次都停在路邊一陣子就自己好了...
這種情況也快一年了, 是不是"預警"要回廠花大條的?
加油~ 叛亂成功就變國父了!

FREE BIKER 67 wrote:
進口車就比較高檔? ...(恕刪)


何不把L車賣到德國市場美國市場,跟其他車廠一較高下,才知道自己幾兩重...



FREE BIKER 67 wrote:
LUXGEN 車子的...(恕刪)


LUXGEN 沒錯,是她老闆錯了...誰叫他老闆是"外省人"

FREE BIKER 67 wrote:
LUXGEN 車子的...(恕刪)

VW有問題如果原廠不處理
大家罵它幹嘛
國外品牌倒掉關我們什麼事
LUXGEN是第二家國產品牌(第一家是已經葛屁很久的飛鈴)
當然要罵罵讓它長進一點啊
這樣你有沒有釋懷一點
還有題外話
希望納牌也能讓國人感受到真正的國產價格
樓主知道AUDI的新車Q3
在德國當地一台售價是多少嗎?

FREE BIKER 67 wrote:
這就是我個人感到很困...(恕刪)


現在還是不要亂罵福斯
今年差點福斯就給裕隆本土生產了
不知為何破局
FREE BIKER 67 wrote:
LUXGEN MPV/SUV 的車格比起 VW TOURAN / TIGUAN 來的大多了
至於說到性能,別說你認為 VW TOURAN / TIGUAN 能算的上是性能車
而我也不認為 LUXGEN MPV / SUV 的性能會比 VW 這二台車來的差
至於在品質部份,我想是半斤八兩啦,VW 的妥善率也高明不到那裏去

請問所謂的車格是什麼意思?? 車身尺碼嗎? 還是車子價格?

Tiguan的越野性能不錯喔
發表時就在紐西蘭Off Road過了 媒體普遍評價都讚賞
SUV7好像還沒有看過有媒體去Off Road 不過01上已經有車主去越野過了
不只車主自己很驚蝦...很多旁觀的鄉民也都捏了一把冷汗...

至於性能...那支巨SU7除了四驅跟Sport攻頂的那兩款
其他沒有循跡系統沒有ESP的車款 好像沒什麼操控好講的...
品質半斤八兩我就完全同意 之前開Beetle光六角鎖換了快10次...

要知道值不值其實也很簡單
只要納智捷旗下所有產品單價比照福斯進口車 看看賣不賣得出去不就知道囉...

tylersony wrote:
請問所謂的車格是什麼意思?? 車身尺碼嗎?
...(恕刪)


我指的是車身尺碼

LUXGEN MPV 比 VW TOURAN 大一個級距

LUXGEN SUV 也比 VW TIGUAN 大上一個級距
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
FREE BIKER 67 wrote:
我指的是車身尺碼
LUXGEN MPV 比 VW TOURAN 大一個級距
LUXGEN SUV 也比 VW TIGUAN 大上一個級距

喔那名詞就是車身尺碼啊 我想說跟車格有什麼關係...
我目前開進口車

所以不是護衛軍喔!!

我自己有生產一些設備, 也有給外國廠貼牌

東西一模一樣!!

外國貼牌 坐船繞了一圈回來 貴了3倍錢 保固一年 ,
故障只要說使用環境不良! 台灣人乖乖買單換新!

自己品牌 3,4年後免費修理 還被罵得臭頭!!

台灣人心態真的很奇怪!!

難怪許多有很棒產品的廠商 ,直接放棄內銷!!

好可惜的說!!
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