luxgen 5 Sedan 拿什麼跟 New Focus MK3 競爭??

bulibi wrote:
人都會犯錯,搞不清楚...(恕刪)


內部太小是事實,
因為Sedan5的內部空間和Camry、Teana一樣大咩!
Sedan5是自己開的,
Camry是坐計程車的,
Teana是坐老闆的....

Focus坐過後,
完全沒有大車的感覺...
只能說、排到Altis後面去。
James

Chris0701 wrote:
如果Focus拿2.0汽油來比較也比L5好很多,而且Focus的GDI引擎馬力比L5的渦輪增壓引擎還夠力
這代表Luxgen的工業科技差對手太多(恕刪)


Luxgen的引擎.我也覺得是落後外國引擎(國產就沒有對象能比較了)
不過應該也只落後幾個年頭吧..我個人覺得啦
外國品牌的乘用轎車.幾年前也還在一百多匹馬力.油耗也沒現在漂亮
也許Luxgen下台車.或下下台車導入缸內直噴.就能追上(或接近)現在外國品牌的引擎實力了
不過到時外國品牌又進入下一個世代了.追也追不完..哈哈...

只能說..Luxgen加油吧
落後的人就是要付出更多的努力才行...
我在路上看到她的計程車了

151515

Chris0701 wrote:
以目前luxgen ...(恕刪)


雖然車寬較寬不過實際上坐滿5人壓迫感較大的還是Focus MK3

光車室空間luxgen 5基本上在1.8-2.0級距裡面數一數二

至於很多人在那邊吵本質本質

提到底盤的人不知道有沒有開過

雖然說是源自於Bluebird,但是操控性根本天差地遠

一個比較像好爸爸家庭版,另外一個比較年輕運動

雖然避震結構光看會覺得很鳥,但是實際上坐起來並不差,也不會比那幾家強調操控的車遜色多少


當然真的要比全面,台灣的技術還落後世界太多,說要找人才? 台灣裡面找誰啊

說經驗,哪來的經驗,組裝不能算經驗,飛羚到現在都幾年了,車早就進步到另一個世界了

不過這才剛起步,如果這品牌能在維持個十年二十年應該也能更加穩定吧


不過真的很希望福特Focus這一仗可以大賣,福特一直算是國產裡面安全配備標竿

所以不僅僅要壓到這些有跟沒有一樣的小市場(運動或個性房車全部加起來也沒多少台)

最好是擁有直逼龍頭神車的能力,這樣才能讓台灣車商醒悟

若是以前,就算有良心企畫的想提加安全配備,老闆一句福特加了氣囊有賣比較好嗎

大概就會被打槍打到死了吧

bulibi wrote:
Luxgen 5 S...(恕刪)


不好意思,我弄錯了!!我是拿1.8旗艦款來比
但是我剛剛不小心看了一下2.0旗艦款的價格,雖然多出了兩萬
但是我敢說....如果是拿這台來比較....
並沒有輸耶
而且幾乎都比較好,唯一影音輸的...就是...
他多了3顆喇叭??
我怎麼看在配備上面都....贏耶..連安全性配備也是...

James wrote:
內部太小是事實,因為...(恕刪)


FOCUS後座空間比目前1.8車型還要小
還有阿,剛剛看了一下,如果要選擇1.8的等級,建議買FOCUS
但是如果要買到頂級款,油錢不是很重要的,選擇Sedan就對了
我看很多人比的等級似乎都不同的?
2.0跟1.6
2.0跟1.8...

以2.0頂級款,focus贏在柴油引擎...
但是空間必輸,影音差不多

所以,如果是2.0....頂級款,Sedan只有輸在引擎上?

Chris0701 wrote:
以目前luxgen ...(恕刪)


品牌 Made In Taiwan!

bulibi wrote:
我不是第一次在這個板提車寬了,focus mk2 車寬比 luxgen 5 sedan 還寬你知道嗎?focus mk2 比 camry 還寬你知道嗎?mondeo 更不用說,很多機械車位根本停不進去,實在太大台了!

focus mk2 1840mm
focus mk3 1823mm
mondeo mk4 1886mm
camry '12 1825mm

luxgen 5 1805mm...(恕刪)


MK2 : 我就是漢操好 安納~


James wrote:
原來Focus這麼大器,
坐計程車時都覺得好小,
怎麼看都沒有寬敞大車的感覺....
還是坐Camry的計程車比較寬敞。...(恕刪)


咳~
好端端門做那麼厚幹麻!

請參照阿福大賞車一文

mipec1987 wrote:
FOCUS後座空間比...(恕刪)


車身很寬、內部空間卻很小,
都用到哪裡去了啊!(李組長眉頭一皺、案情不單純)
James
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