wang111 wrote:是比過T牌的PREVIA2.4, 配備動力狂勝,安全性差不多, 價格少1/3....電子花車中的電子配備, 在大7(BMW 7)中也多有配備, 紅外線夜視用起來還真爽,下大雨或濃霧就知道有沒有用,自動轉向頭燈也很好玩,這在大7叫"高科技",在L中叫電子花車 ...至於變速箱, 是日本的AICIN, 跟PREVIA 3.5同一顆, 用在T牌就叫高級, 用在L牌就比不過人家, 領教了.(恕刪) 說的好!就是有些天天吃酸梅的,出口成酸,話不投機句句酸,不貶低別人好像就顯不出自己高貴似的罷了!
Luxgen的技術的確還落後各大百年車廠當初能堅持把缸內直噴加上去也許就好多了現在這樣只能任人酸.我也無話可說不過我很好奇2013 BMW 320i Touring是怎回事?動力:2.0L直列四缸 TwinPower Turbo最大馬力:184匹 / 5000轉最大扭力:27.6公斤米 / 1250轉
silentcat wrote:Luxgen的技術的...不過我很好奇2013 BMW 320i Touring是怎回事?動力:2.0L直列四缸 TwinPower Turbo最大馬力:184匹 / 5000轉最大扭力:27.6公斤米 / 1250轉(恕刪) 當然是"高科技"阿.
所以我們應該像韓國人那樣愛用國貨,並希望我們愛的這家台灣公司能夠獲得足夠的支持然後一日千里在短期間趕上百年汽車大廠???有可能嗎?愛自己選擇的車很自然,但也不需要把這個點放大到別人提出來的事實都是在酸。大家酸來酸去Lexgen的引擎科技會進步嗎?車廠有很多改進是來自於使用者的回饋,何不把這問題回饋給車廠,讓它有進步的機會?如果置之不理,這麼挺這家車廠應該是白費的。
就好像十幾年前 當初TOYOTA業務罵30的CVT 說容易壞! 不耐用 !...等到自己改用CVT時叫做"媲美高級車七速手自排"wang111 wrote:是比過T牌的PREVIA2.4, 配備動力狂勝,安全性差不多, 價格少1/3....電子花車中的電子配備, ...至於變速箱, 是日本的AICIN, 跟PREVIA 3.5同一顆, 用在T牌就叫高級, 用在L牌就比不過人家, 領教了...(恕刪)